木曜日の時点では、この週末は加子母の道の駅でクシタニコーヒーブレイクミーティングに行くか、鈴鹿にCR110の走行と全日本ロードレースを応援しに行くかと悩んでいたのですが、土曜日起きたら頭痛いしちょっと熱っぽいってことで、家でおとなしくしてました。で、ゴールデンウィークに向けてぷちカスタムです。前回の富士山ツーリングで、初めて取り付けたサイドバッグですが、やっつけで取り付けてたもんで、途中で荷崩れ起こしかけたりしたため、ちゃんとフィッティングしようかなと。画像は今日の時点の最終形。だいぶいい感じになりました。
オフロードバイクに乗りたいと言う欲求を我慢できず、CBR250RRから浮気してCRF250ラリーをレンタルして、清里でソフトクリーム食べて神流湖を回って戻ってくると言う計画を立てました♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡計画だけですが…(^_^;)
台風が来ますね！今年最後ですかね！昨日は！左側だけでしたが、右側も縛りました。ご指導のありました。シートも前後左右と、縦横、グールぐるしました。あとは、無事に通過して貰うだけ。
私はCBR250RR用のタンクバックにGIVIのタンクロックを使用していました。このバックは別売りのイージーロックと組み合わせて使用するのですが、今までCBR250RR用のイージーロックの情報が無かったため、適当に購入した別車用のロックを少しいじって使用していました。しかし、先日ついに情報を見つけました！「GIVI タンクバッグ用イージーロック BF20」これがどうやらCBR250RRに適合するようです。皮肉にも情報を見つけたのはwebikeさんとは別のバイクパーツ通販業者さんでした、もっとがんばって、webike！そしてBF20の在庫切れてますよwebike！一ヶ月も待てないので別の所で購入 ・・・
CBR250RRの燃料タンクは前乗っていたCBR250Rと違い磁石式のタンクバックが使えないためGIVIのタンクロックを使用しています。ちなみに別売りのイージーロックを給油口周りに取り付けて使用するものですが、今の所専用品は出ていないので既存のイージーロックをごにょごにょして使用中(専用品出たら交換予定)乗車時スペース的に一番容量が小さい「GIVI ジビ:タンクロック [XS319]」を使用してますが、このタンクロックは外へコードを出す部分が無いため今回はこの部分を自作しました。
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