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前後ブレーキフルードと社外部品(フロントマスターシリンダ、ブレーキホース)の交換を行いました。リアブレーキは、タンクをアルミカラーとロングボルトで一時的に引っ張り出してブレーキフルードを補充しやすくして作業しました。
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前後ブレーキフルードと社外部品(フロントマスターシリンダ、ブレーキホース)の交換を行いました。リアブレーキは、タンクをアルミカラーとロングボルトで一時的に引っ張り出してブレーキフルードを補充しやすくして作業しました。
はい。写真のキーカバー？、相当前に買っておいて、そのまま手つかずでここまで来ました。手が止まっていた理由は、純正のエンジンキーをカットするのに躊躇っていたためです。
残りの「U-kanaya」さんのグリップエンドが付きました！このグリップエンド、本体とエンド（はしっこ）部分の色がそれぞれ選べて、組み合わせも自由なのです。私は、「本体黒＋エンドはグリーン」の組み合わせとしました。
ショップにお願いしていたハンドルバー交換が終わり、受領してきました。ノーマルのポジションも悪く無いのですが、「伏せて攻める」「巡航」の中間あたりを狙ったポジションであり、前傾姿勢の手前ギリギリみたいで楽でなかったのです。
Zのハンドルを「ちょっと」高くしたかったので、ハンドルバーを購入したのですが、せっかくなのでグリップも交換しようと見ていたら、写真の商品を発見、導入することにしました。まさか、こんな梱包だとは思わなかったので「なんじゃこりゃ」でしたが、この遊び心は日本では無い気がします。（酒瓶に見立てている、と思っていますが、なぜ酒瓶なんだろう。）グリップは、XR時代に「プログリップ」を3代に渡り使ってきたのですが、今回は「見た目」で選んでいます。
ハンドル回りにつけてあった、ビデオマウント部分を付け替えました。これまで左側のミラーに共締めしていたのですが、撮影した際にギリギリメーターフードが映り込んでしまっていたので、今度は右ミラー共締めに変更です。変更にあたり、きちんと前方を映すためにはブレーキフルードのハコにあたる部分をカットしなければなりません。再び、カナノコでキコキコと頑張ります。かなり、固いです。
キャンペーン目的の日記です。（ストレート）残念ながら、ゴールデンウィークに乗っかれない者なので、通勤途中をむりやり？日記ネタに。所有しているウエアラブルカメラ、「Panasonic HX-A1H」の撮影動画サンプルです。ツーリングではありませんが、退社の際に頑張って峠道を迂回です。その時に撮影したものを編集しました。ええ。「ハンドル回り」ですよ。（カメラ固定位置）バイクいじってますよ。Myバイク（ととさん）ですよ。
USB電源の配線を済ませた後、走行中のZから「カタカタ音（というか、小さい何かが振動でビビる安っぽい音）」が気になっていました。今回は、まだ悪いこと（残念カスタム）していないのに何で？と悩んでいたので、Zの残金納めついでにバイク屋さんで相談したのですが、「これじゃないですか？」と示してくれたのが、写真の「カメラ取り付け部分」。帰り道に「カタカタ」いい始めたところで、ここに手を当ててみると、見事「ピタッ」と止みました。サスガ、プロ。この取り付け部分は、角度的にも改善の余地ありなので、カタカタを含めて考えてみようと思います。
