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晴天に恵まれ、佐渡の山々がハッキリ見える。バイク最高！
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GWの前半は晴れ、後半は雨。と言われたら前半はバイクに乗る！元旦以来カバーを掛けたままのST250に乗る気になり、半年ぶりにチェーンの清掃・注油。クラッチワイヤーにも注油して、クラッチ・ブレーキレバー周りもグリスアップ。後は、各種クリーナーを使い、バイクを磨くそして走りに！久しぶりの振動で手がしびれました(笑)天気最高、バイク最高ですね。
2018年1月1日初乗りです。全国の天気予報、新潟は大雪マーク！しかし新潟市内は朝方雨が残ったもののPMは晴れ。山沿いは予報通りでも、海岸部は雪が少ないのが新潟の冬の天気です。でもこの時期の晴れは貴重な天気。お年玉をもらった感じです(笑)気温6℃ 風が強く体感はとても寒かったけど太陽の日差しを受け元旦に乗れました。
なかなか日曜日の天気に恵まれず。約1カ月ぶりにやっと乗れました。もう冬に突入。新潟は雨や雪と悪天候が多くなりましたがチャンスがあれば寒さに負けず乗り続けます(≧◇≦)
YZF-R25の新車慣らし運転に集中していた為なかなか乗れず、2か月ぶりに乗ったけど、単気筒の走りも音も良く、メチャ楽しい！！出だしから80km/h位までが特にバイクに乗っていると実感して楽しい。流石にそれ以上の速度は振動が気になり疲れてくるけどYZF-R25のスムーズな高回転へのふけ上がりと高音も良いけど、やはりST250は良い。
先日総走行距離12万キロ記念整備を行いました。しかし、やはりフロントブレーキのタッチに違和感があり、後日再びOHしました。ついでに、ブレーキマスシリンダーもOHを行い、部品交換しました。今回の追加整備☆フロントブレーキキャリパー OH・ピストンシール及びダストシール 全交換・アクスルブーツ 交換・インシュレータブーツ 交換・ピストン 交換☆ブレーキフルード 交換※今回はエア抜き等、うまく行えた。ブレーキタッチは完璧。うれしくなり、ついつい緑色のフルードを再購入し、入れてしまった。☆ブレーキマスシリンダーOH・ピストン及び周辺部品（バネ、ブーツなど）交換・ボルト交換☆湿式エアフィルター 洗浄＆浸 ・・・
先日、タイトルの通り、Sカスちゃんの１２万キロ記念大整備を行いました。１日で終わるはずでしたがミスで２日かかりました。まずは大整備の内容を以下に記します。☆スイングアーム OH・T型スペーサー 交換・ブッシュ 交換・オイルシール 交換・グリスアップ 各所☆リアホイールベアリング 全交換・T型スペーサー 交換・スペーサー 交換のはずが、まさかの交換し忘れ。気付いた頃には両側からベアリングを圧入し、リアホイールを車体に組み上げた後だった…。まぁ特に摩耗などもなかったため、交換しなくても問題ないがショックだった。・グリスアップ 各所☆リアドラムブレーキシュー 交換・グリスアップ 各所☆リアタイヤ 交 ・・・
まだ手を付けていませんが、もうそろそろタイヤ交換、ホイールベアリング交換、スイングアームOHと部品交換、ステムベアリング交換、フロントブレーキキャリパーOHをしたい。また、左のリアサスペンション上部を接続する、フレーム付け根のねじ山が死んでます。一度バイク屋でダイスにてねじ山再生してもらったが、その後最近ボルトを外したらねじ山は死んでいた。よって、溶接屋さんで肉付けとねじ山再生を頼まないといけない。お金が・・・
