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  • リアサスを交換した話
    投稿日
    2023年5月01日
    投稿者
    Satooさん
    Myバイク
    DUCATI SCRAMBLER ICON
    1682940175524M.jpg

    スクランブラーを走らせていると道路の凹凸を乗り越える度のバタつきが気になったので、リアサスを交換した(1枚目の画像)。 交換作業では、なぜかノーマルサスの下側が外れず、取り外し方を理解するのに時間を取られたが、それが分かれば後は簡単だった。 ノーマルサス取り外し方のポイント。ボルトを抜いても下側は外れないのは、サスのボルト穴が車体外側の見えない出っ張りに引っかかっているせいなので、まずはサスと車体中心側との隙間に挟まれているOリングを抜き取る必要がある(2枚目の画像)。Oリングを取り除いて生まれた隙間(3枚目の画像)の方向へサスを押してずらせば、出っ張りから外れて外せる様になる。 リアサス換装 ・・・

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  • リアサスプリロード調整してみていた。
    投稿日
    2018年2月10日
    投稿者
    HisasHiさん
    Myバイク
    2代目SRさん
    1518266798023M.jpg

    そういえばすっかり忘れていたけど、スクランブラーさんのリアサスプリロードを少し前に調整していました。デフォルトの「3」から柔らかめの「2」へ。初代SRさんの(YSSのローダウン)と比べ、「硬いなー」って思ってましたが、速いバイクはきっとこんなだろうと、楽しく走っていましたが、暇だったこともあり、今は積めない車載工具でグリッと。で「2」にして、乗り心地がすごく良くなりました。攻めたりもしないし、未舗装路も走るので、こんなやさしい感じが自分には合うかと(^-^)足つきもほんの少し良くなった気がする。ちなみに体重は60kgくらい。ただ、工具は力の入れ方の問題か、歪んでしまったので、今後買う必要があり ・・・

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