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中華カウルの取り付けも、いよいよ最終段階。全体の組付け精度はいかに？
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ついに、このとぼけた表情の「赤い彗星」カウルとお別れする日が来ました。正直、ほっとしてます・・。新品購入した中華カウルと換装しますが、中国の職人さんの腕前はいかに？
Amazonで発注後2週間ほどして、「出来たよ、出荷したあるよ！」というメールが完成写真付きで送られてきて、その後さらに10日ほど経ったある日突然、北京から新品カウル12点セットが届きました。コロナ禍のコンテナ不足のせいか、チャイナポストによる輸送には時間がかかったようです。良いとか悪いとか、いろんな前評判がある中華カウルですが、さてその実態は？まずはシートカウルから交換しましたが、現在付いている純正シートカウルから中身の金属製フレームをすべて取り外し、それらを清掃後に防錆のため塗装（これが地味に手間）して組み立てましたが、夜だったので作業写真はありません、悪しからず。
エアクリーナーのフィルターは新品交換してありますが、キャブレターへのコネクター（ファンネル）とエアクリーナーボックスの勘合部が緩くなっていたので、新品交換しておきます。キャブレターの上流側とはいえ、隙間から2次エアを吸い込むと吸気流速が下がって中低速トルクが細くなりますし、エアフィルターをバイパスするエアはゴミが混入する可能性もありますので、注意が必要です。
友人の実家の倉庫に20年近く不動車として保管されていた'92年式NSR250SE を引き取りました。緊急事態宣言下のゴールデンウィークですので、大きなプラモデルのつもりで、じっくりレストアするつもりです。・・・が、それにしても長年のホコリがすごい。そして割れた社外カウルに自家塗装。実に個性的なマシンですが、前のオーナーは「赤い彗星号」と呼んで楽しく乗っていたそうです。のちに多くのメーカーから発売されたガンダムコラボ商品「シャア専用機」の先駆けは、これだったのかも・・？
GWも終盤に差し掛かりまして実質今日が思う存分バイクいじりできる最終日です。そこで、ならしのために走りに行く前にタンデムシートをきれいにしようとシートクリーナーや各種洗剤、最後はパーツクリーナーなんかも使ってみましたがご覧のとおり、汚いまま
NSR250RにRS125のシートを装着しました。詳しくはブログにアップしましたのでぜひ見に来てください。https://www.ride-write.com/entry/2019/04/22/120209
北海道。気温－3度。オークションが気になる。・°°・(＞_＜)・°°・。mc28 シートパネル。よく近づいて見ると、細かいキズ、汚れが目立つ(＞_＜;)。綺麗なものが欲しい。シートパネルにパッドも付けてみたい。ということで、オークションで落札ψ(｀∇´)ψ。これで良いのか？自問自答(u_u)？
https://www.ride-write.com/entry/2018/04/18/184958NSR250Rのカスタム記事をアップしました。ぜひ見に来てください！
