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新車時から一度もオーバーホールしていない(?)かもしれないフロントフォーク、このまま走ればトラブル必至ですので、分解整備していきます。また、ボトムチューブ表面の腐食対策と、ついでにメーターステーなどの再塗装も行います。
NSR250Rのリアサスをバネレート20%upの物に交換しました。詳しくはブログに掲載していますのでぜひ見に来てください。https://honda-nsr250r.com/rearsuspension/
「目指せ純正仕様!」という目標は一旦達成したということで、前回チャンバーを交換しましたが今日はOHしたばかり、ブレーキパットも交換したばかりのフロントブレーキを変更します
10連休というGW中は毎日のようにバイクいじりができてホント楽しかった~ (^-^)そんなGWも明けてしまい、仕事へのスイッチが殆ど入らないままもう土曜日を迎えました(^^)/ということで、今日も朝からキャリパーのメンテを・・・
NSR250Rのリアサスをオーバーホールに出したので、フロントフォーク交換の記事へ追記しました。ぜひ見に来てください。https://www.ride-write.com/entry/2018/09/08/114433
NSR250RのSP用オーバーホール済フロントフォークが手に入ったので交換しました。https://www.ride-write.com/entry/2018/09/08/114433
北海道。気温22度。バイクに乗れる時期も少なくなってきているが 、mc28 は金欠、自賠責切れで乗れない(>_
ブログを更新しました、ぜひ見に来てください。http://www.ride-write.com/entry/2017/11/17/074444
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
218.91万円
価格帯 198~266.35万円
10.51万円
価格帯 3.84~7.53万円
乗り出し価格
229.42万円
価格帯 201.84~273.88万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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