日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
正月を過ぎて、はや3ヶ月。今年は中々の降雪でちょっと大変でしたが、2022年03月12日、ようやくバイクに初乗り出来ました！ただやっぱりまだ寒い！ここ連日、平日ばっか天気良かったおかげで路面はドライ、久々にgsx-s1000fに乗ったら速くてびびって。でも楽しめたのでヨシ！あとエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。距離は15020km、R9000 10-40に戻しました。
- 1 いいね
- 0 コメント
正月を過ぎて、はや3ヶ月。今年は中々の降雪でちょっと大変でしたが、2022年03月12日、ようやくバイクに初乗り出来ました！ただやっぱりまだ寒い！ここ連日、平日ばっか天気良かったおかげで路面はドライ、久々にgsx-s1000fに乗ったら速くてびびって。でも楽しめたのでヨシ！あとエンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。距離は15020km、R9000 10-40に戻しました。
台風が過ぎたし久しぶりにツーリング行ってきました。朝9時過ぎに起きて「久しぶりにツ-リング行きたいなぁ」と「腹減ったなぁ」が同時にきまして、とりあえずご飯食べに行こうと出発。
なにっていうあれじゃないのですが、エンジンオイルの交換を実施です。距離 10940km おおよそ11000kmオイル量 2.8lドレン締め ヨシ！フィラー締め ヨシ！各部清掃 ヨシ！ヨシ！（例の猫）（オイル交換シールを交換しなきゃ……w）
先程ツーリングにちょっとだけ行ってきました。盆に入り案の定生活リズムが狂い、夕方に寝て深夜2時に目が覚めてしまいまして。天気予報晴れだし、早朝の下道なら渋滞も無かろうと朝4時30分頃ツーリングに出発しました。行き先は丁度良い距離の和歌山県の道の駅「くしがきの里」ですが元気なら龍神スカイラインまで足を伸ばそうと考えていました。
7月22日~7月23日岐阜へツーリングに行ってきました。メインは伊吹山ドライブウェイと郡上八幡の2つ。当日朝6時30分に起きる事が出来たので調べておいたビジネスホテルに予約を入れて朝7時30分頃出発。
いい加減日記にしようと思う。さて、過ぎ去りし日の2021年7月24日、土曜日。4連休の真ん中の日に、私は地元の親友らと誠、久しぶりに集うことになった。2人とは嘗て、高校生の頃は私含めた3人で原チャリツーリングをした仲でもあり、こうして社会に出てから集うと言うのは10年ぶり…“恐らく” それくらいになるまで久しいのである。さて、コンビニの駐車場に集い、近況や世間話もほどほどに、では何処へ？ となった時、KTM乗りのK君が既に行き先を決めてあるらしく、奥志賀から志賀高原へ抜けるルートだよーって教えてくれた。……奥志賀。私にとってはある意味のリベンジルートだった。何故ならば、以前其方から抜けようとし ・・・
※写真は全く関係ありませんが、以前 浜でたまたま見つけたハリセンボンの御遺体ですトップ、アンダー共にプロテクターの下にちょっと暖かめのインナーを着込んで、意気揚々と久しぶりのバイクでチョロツーに向かった、昨日06月26日。しかしスタンドでリフュールを済ましたら、天気の良さから急にちょっと遠くに出かけたくなった。当初の想定……と言うか計画は、地元の峠を登って下って、いつもの定例ルートを回ってハイおしまい、だったので 今の時期でもインナーシャツ（ヒートテックみたいなやつ）やタイツ（少しだけ厚手）は一応着ておくのが個人的な常だった。しかし暖かめのインナーシャツ、タイツを着ているのが分かっていつつ、つ ・・・
バイクを購入した次の日に、三重県のにりんかんまでETCを取り付けにいきました。天気予報は夜まで曇りだったので、それを信じて向かいました。ショップで色々ありましたが、店長さんと整備士さんの対応が丁寧でしたので、おまかせすることに。うまくカウル内に隠してもらい、満足しました。作業中、タンク横の取り付けゴムがないことに気付きました。後日購入ショップに連絡することになりました。気分よくにりんかんを出発したのはよかったのですが、ほどなく大雨に見舞われました。バイクも私もズクズクになりましたが、とりあえず事故なく帰れたのでよしとします。天気予報、しっかりしてよ…
納車二日目ですが、ETCを取り付けるため三重県まで行きました飛び込みで受けてもらえましたが、現地で三時間またされました。まあ仕方ないですが。帰り道大雨にやられましたが、1000fはトラコンついており雨の中でも安定に運転することができ、事故起こすことなく帰ってこれましたますますお気に入りとなりました今度こそ本当に乗り潰します
新しいタイヤの皮むきで、ツーリングに行って来ました。ちなみに今回投入したタイヤが凄いっすわあの溝口誠のタイガーバズーカじゃを喰らったような衝撃でした。溝口誠とタイガーバズーカについては以下参照
さる5月3日。早朝は天気良かった。だから『おーし、いっちょ走ってくっか！』ってなった。でも準備初めてデッパツする頃には今にも降りそうな曇り空に…なんならチョピッと当たってる気も…が、取り敢えずっ、デッパツ！コロナ（中共ウイルス）が云々、我が地元にもちらほら現れ始めたので、極力コンビニには立ち寄らず（感染すのも感染されるのも嫌なので）に走るのだー！
先日書いた通り、マフラーを購入しました。先に書きますがスリップオンでは弁当箱効果で音あんまり変わりません。私の乗っているのは後期型ですので後期型で認証取ってるの探したら下記の6社から選ぶ形となります。・ヨシムラ・アクラポビッチ・Kファクトリー・SP忠男・devil（悪魔なのに認証）・r's gearワイバンマフラーこの6社のみのはず。
4月24日（土）、職場のM氏主催のツーリングに行って参りました。まず和泉中央二輪館に集合。かなりいじってるGSX-S1000が停まっててテンションが上がる。H氏→アドレス125M氏→D-トラッカー主催M氏→B-KING私、の4名4台。H氏が峠の悪路に不安を抱きつつ出発。
お久しぶりです。徳島県にちょいと用事がありまして、予報では暖かくなるとの事でしたので久しぶりにツーリングに行って参りました。暖かくなると言っても山の方や海沿いは寒いだろうと真冬の格好で行きましたが昼間は汗をかきました。徳島駅のビジホで一泊し高知県室戸岬まで海沿いを走り帰ってきました。
※写真は無関係の猫ですよろしくおねがいします午前、ご近所の作業上の雪下ろしを何とか終わらせて、お昼後。今日は午後から、GSX-S1000Fのエンジンオイルとオイルエレメントを交換しますた。オイルはスズキ エクスターR7000 MA2 10-40、オイルエレメントはK＆Nのオイルフィルター。ちょっとした後悔といえば、オイルをR9000 10-40にして、K＆Nオイルフィルターはヨシムラオンラインショップから買えばよかったかなぁ という何とないこだわり（？）で、オイルフィルターはエキマニの奥なので左側カウルを外して、そこから手ェ突っ込んで外したりましたよ。この手のカウルバイクはそこがめんどくさいよ ・・・
今日はとある稲荷神社を訪ねて、その帰りに思いついて『そうだ！ 弥彦山スカイラインに行って見よう！』っとその場で決めました。前から行ってみたいなぁとは思ってたのですが行く機会が無く、今回初めて向かいます。それで、Googleマップを頼りに寺泊の野積（のづみ）の方から行ったのですが、上がって行く途中、奇妙な事に気付きました。（あれ…？ なんか、バイク居なくね…？ なんかパッシングされたし…あれ、ヤバくね？）そう、こんなに走り良いし、景色も紅葉も綺麗なのに、バイクが一台とて居ないのです。で、『やべぇよやべぇよ…バイ禁じゃねーのこれ…』って焦り思いながら、運良く途中に退避出来るスペースが有ったので有無 ・・・
