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仕事終わりの雨が降り頻る夕方、我慢出来ずにCrazy Ironのエンジンガードを取り付けました!多分1時間半ぐらい。取説が全部ロシア語だったのでもうちょい時間掛かるかなと思ったけど、わりかしすんなり取り付け出来ました!ただ想定外だったのは、パッドの固定ビスが2本入って居なかったので、工場から貰ってきます。
先日菅生サーキットで残量僅かな事に気付いたGSXS1000Fのブレーキパッドを交換しました。12mmのメガネレンチでキャリパーを外し、ノーマルパッドを外します。このキャリパーにはパッドピンがありません。上部のクリップで押さえているだけですが、良く見るとキャリパー側の溝にパッドの突起が引っかかるようになっています。パッドをクリップ側に押してテンションを緩めながら、溝から外すようにすると簡単にパッドが外れます。取り付ける時も同じで、少しクリップに押し付けながら嵌めると簡単ですパッドピンがないので、ピンが錆びて固着する、といった事もないので優れた作りですね。
スポーツラックとGIVIBOX
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
86.31万円
価格帯 79~91.3万円
8.08万円
価格帯 6.36~9.02万円
乗り出し価格
94.4万円
価格帯 85.36~100.32万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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