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クラッチの重さに耐えかねて導入しました。レリーズを変えてみたり、レバー比の違うアコサットやコーケン等色々検討しましたが純正だし一番信頼出来そうだったので決めました。作業自体は、道具さえあれば2時間位で完了します。でっ結果の方ですが明らかに軽くなったのを実感できました。これならツーリング先等の渋滞に捕まっても今までの様に左手の握力が逝く事はないでしょう。しかもクラッチのキレが良くなったせいなのか何となくシフトペダルの操作が軽くなったような気がします。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
86.84万円
価格帯 79~91.65万円
8.1万円
価格帯 6.36~8.67万円
乗り出し価格
94.95万円
価格帯 85.36~100.32万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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