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病院の後、天気が良かったのでシグナスで散歩程度のツーリングです。交通安全週間真っ只中なので、大人しく走ります。 道中チラっと目についた芝桜の山 道の駅かつらぎ の裏手にある 幸せの森公園 です。184段の階段を登るとなかなか良い眺め。
Googleマップで走りに行く場所を検索していて見つけた気になるお店へ、今年は余り乗ってないのでシグナスXでGO! ※写真のおもちゃとは違うんですがw
普段すり抜けをしないで走っているのですが、何故か車に煽られ気味で気分が悪いので、何か遭ったら晒してやろう位の感じで付けてみました。手ぶれ補正なのか、画面揺れがかなり抑えられています。なかなか画素数も良く、後方の運転手の顔も確認出来ます。配線が多くカバー内に入れ込むのに手こずりましたが、なんとか成功しました。フロント側は音叉マークを外し、穴を空け、防水処理をして埋め込みました。パッと見はバレない仕様です!リア側はナンバーステー横に剥き出しで付け、後続車から確認しやすくしました。
前日の落胆と腰への負荷から今期はまだ乗っていなかったシグナスXで近場で前から行きたいと思い早や2年以上wのお店へお昼ご飯を食べに行こうと思い立ち出発!昨日とは違い少し肌寒い感じなのでこんな時のカドヤの研二くん赤ジャケ布が厚目でこんな時に役立つ!
ハスラーに続きシグナスXも一年間寝かせていたタイヤに交換!w良くタイヤを買った時に製造年を気にし過ぎる人が居られますが熱が入ったわけでも無い未使用品で屋外に放置されている訳でも無いでしょうから、そこまで気にする必要は無いと思います。もし数年保管しただけで目に見えて劣化が進むほど安定性に欠ける物質なら走る度に熱を加えられ紫外線にも晒される実走行時の寿命は何千kmどころか、生もの並の短いものになる筈だからです。
昨日のガッカリでw遠くまで行く気にならず近場を探索
「アウターリミッツ」と言うよりは「トワイライトゾーン」日本なら「ミステリーゾーン」でしょうが、語感でw南郷には「南郷水産センター」という不思議な世界が残っていますがその南郷にもう一つの不思議な世界が存在します。
通常、通勤に使っているので1日完結(日が落ちるまで)でやっています。いきなりですが、交換済みです。初めてなのですが、結構めんどくさく、しんどいんですね。
ガレージにお茶持参で作業開始!シート下のBOXを外したら、リア側の配線簡単だった。本体をどこに入れるか、BOX内にはものを満載してるので入れたくないし
MOTO GUZZI V9Bobber Sportのハンドルを換えてハイスロを入れてから余りにも乗るのが楽しくなったのでここのところ、シグナスXの方には全くと言って良いぐらいに乗っていないのですが最近、色々と後から走行時を確認したいと云う時にV9BSのドラレコの動画が、たいへん有効だったのでシグナスXにも取り付けることにしました。取り敢えず、電源をキジマの分岐ハーネスキットで前のウインカー配線から取ることにしてカメラの設置も検討している赤丸内の黒カバーを取り外そうとするも悪戦苦闘!
K2TEC GP-R STDチタン 3ピース です。見た目はめっちゃレーシーになり満足しています。ただ排気音が恐ろしい((((;゜Д゜)))のです!バッフルが入っているのにも関わらず、レーシングマフラーなのか?アクセル捻ると重低音&爆音で轟きます。アイドリング時の炸裂音も中々で、エンブレ時のアフターファイアもエグい位パンパン鳴ります。『ん~思っていた音じゃ無いっ』てな訳で、自作バッフルを製作します。走行性能は抜けが良い分加速が鈍りました。中低速~高速はパワフルになりますが、余りの爆音のせいで回す気になりません。
クランクケースフィルターは、1度洗ったくらいで、初めて交換。
距離は伸びないものの、アクセル全開にしている時間の方が極端に長いので早目に交換せねばと思いつつ、余りにも距離が伸びないので、もう少し・・もう少し、次ぎに走りに行ったら交換しようと思っていたのに忘れててw前回の福井行きとなってしまいましたが、前回オイル交換したのが確か・・昨年の夏?(;´Д`)・・・今度こそ忘れる前に(;´Д`)/「オイル交換!」既に、二ヶ月近くも経ってますがw
本日は柳生の「十兵衛食堂」に行ってみるかと思うもその近くで、よりレトロ感の溢れる「一富久食堂」ヘところで、昨日のビートが上がらなかったセピアZZのリアタイヤもう一度タイヤを外してみたらヤハリビート部分が少しうねっている箇所が(;´Д`)気持ちだけでもwと云う訳でちょっと真っ直ぐに整えてムリw気持ち隙間を広げてw三度目の正直、もう一度タイヤをホイールに填め直してバルブのムシ(バルブコア)外して、エアーの経路も短くして直にエアータンクにガンを繋げて一気に吹き込んだらビード上がったんだぁょぉーぅ!(;´Д`)/ヨカッタ!
39466kmリヤタイヤ交換
39389km
シグナスXにキジマハンドルヒーターを取り付けました。私はとにかく寒がりで通常のバイクであれば信号待ちで止まってる時エンジンに手を当てて温めるのですが、シグナスXではそうは行かないので助かります。
38197km走行距離が1万キロ以上を入れられないのは、馬鹿だからなのか?
先日の初回OIL交換の時に一緒に交換しようとしていたところ給油口が少し奥まっていたので、シリンジを使おうとするもどこに行ったか?見当たらず・・(コレ多いなw)探すのも面倒だったので後回しになっていたギアOIL交換を探してない時に見付けたシリンジを使って交換しましたw
36803km
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
17.05万円
価格帯 12~24.9万円
3.15万円
価格帯 3~3.45万円
乗り出し価格
20.21万円
価格帯 15~28.35万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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