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九州へ発つまで あと僅かとなりました。調達してから2週間、とりあえずの運用に支障なしとはいえ、気分良く走るのに、不安or不明な点を どげんかしましょう!気になる点 その1エンジンマウントのブッシュ劣化(?)何気にエンジンを始動した時にブルンブルン震えている箇所を発見!ゴムが劣化しとります@@
タンクキャップのキーがおかしくなったので、メインキー(トップブリッジ)とシートロックの3点をオークションにてゲット!ミソなのはマスターキー付属である事(結構大事^^b)
オイルキャップを銀メッキにしてみた。綺麗だね。
タンデムの際、休憩時にヘルメットロックがもう一つ有った方がよい事を痛感(箱の中に入れていたけど帰り道は荷物が増えて入らなくなる)したので、先駆者のブログを参考にKIJIMAのBMW F-GS用を使い増設。
カスタムを進めてる中、最近ハンドルからの振動が気になり出したのでフレーム強化をすれば振動の軽減に購入!取り付けは想像してた以上に簡単でしたが、一箇所だけ六角レンチがエキパイに当たって締めきれず、いつものカスタム屋さんで絞めてもらいました。
それでもって、本日の(日記を打ち込んでいるうちに日付が変わっていました。)作業は、シートサブフレームの塗装です。メインフレームやスイングアームはアルミ製ですがシートサブフレームはスチール製です。夜な夜な磨いていました。
レッドブル仕様
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