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5月27日土曜日新潟で開催されたRebel × GB × CL meeting 2023にO川君と行ってきました♪朝7時に長野市発です!
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目がまわるような暮らしのなかで、目を覆いたくなるような出来事が立て続けに起こるのにも、うまく感情が動かないくらいには心を失っていて、何か考える隙間もないしいつ脳の血管がブチギレて倒れるかわからないと毎日思いながら、よくないことばかり考えて、 せめて純粋に走ることだけが目的で動く、わたしのバイクに乗りたいのだけど、ご入院してしまい触れることもできない。 あーあ、世の中じゅうのライダーが今日なんか気持ちよく出かけたんだろーな。春休みで学生なんかはサイコーなんだろーな。フラワーラインていうのがあると聞いていて、ぜひぜひ行きたいと思っていたのですけど、館山とかだよね、この時間に制約が強くある生活のなか ・・・
大村湾で日も暮れかけたころ、206号線右手に名も無き公園を発見。街灯トイレ付き。テーブルベンチ付き。道路から奥まっており騒音無しと見た。最高じゃないですかー うん、ついてる。
仕事終わり、無料ロードサービスに来てもらい、じび子とは離れ離れに。 割とボコボコにするわ、傷にガンダムマーカー塗るわ、クラッチワイヤーはぐいぐい引っ張るわしたくせ、離れるのはさみしい。勝手なもんだ。 なんか、クラッチレバーはもうちょっとでできそうな気がしたんだけどなー…外したときごく小さなパッキンをなくしてしまった気がする、あれじゃないのか! ヘッドライトステーはがんばれば外して叩いてなんとかなるんじゃとか思ったけど… エアクリのお腹?からのオイル漏れが、だんだん黒くてネバネバしたものに変わって来て、クラッチワイヤーを覆ってるカバーみたいのが大きく裂けているのに昨日気がついて、 あー今の ・・・
週末に天気が悪いので中々走りにいけませんせっかくタイヤも替えたのに・・・今度の連休に向けて仕事も追い込んでいるので時間も中々作れず。。。まだまだ皮ムキもできませんが早朝ツーにて流してきましたタイヤが細くなった分軽快さは増しましたが、道路の縦溝・・・ものすごくふらつきますやっぱ怖いですよあの溝・・・・
適度なコーナーがあり、2車線がほとんどの快適な道で走りやすい。秋は、昼間は温かいが、朝晩は冷え、気温一桁まで下がるので防寒対策はしっかりしておきたい。夏場は透明度の高いきれいな川で涼める。鮎つりもオススメ。突然の体調不良には公立の診療所（Ｄ地点）があるので万一のときにも安心。中央道 多治見インターから１時間半程度A地点白川口から先はコンビにも無い、Ｂ地点に地元の婦人部のやっている白川茶屋があり、野菜販売や春にはほう葉すしが楽しめる。Ｃ地点・ガソリンスタンドは役場前にＪＡスタンドあり。
だいぶ山々も色づいてきました暖機運転の時間も長めに取らないとだめになってきたので冬はすぐそこですねフロントフェンダーをカットしたら風の流れが変わった様でかなりハンドルがぶれるようになった気がします普通に乗る分には７０００回転くらいで十分みたいなんで、フロントショックのＯＨさえすれば安心して乗れそうです四季桜も若干咲き始めていたので来週辺りが見ごろっぽいですね
昼休み流してきました肘、膝のプロテクター装備でいつものお山に向かったんですがほぼ雪は溶けてましたね日陰の斜面や路肩にちょっとあるものの道路はほぼドライだったので心地よく流せました振動が激しくなっているんですが、久々に乗るとその振動すら楽しかったりしますこのまま暖かくなってくれれば本格的なシーズン突入ですね
青JAZZなのに赤ＧＢで挨拶している自分に最近、違和感を・・・・・・・・・・・・・は 置いておいて皆さん、昨日はお疲れ様でした美しい景色と心地よい排気音皆さんの楽しそうな笑顔で充実した一日となりました
早朝にコソコソ高速域のセッティング出しに励んでたりしますＭＪ１６０ ニードルにワッシャー2枚だとなんとなく重く3速8000回転でボコつきが発生ていたので、今朝はＭＪ１５５ ニードルのワッシャー1枚にしＰＳを2回転と１／４へ3速9000回転 4速8500回転までは確認しましたこれ以上は高速道路じゃないと確認できませんＭＪ１５５だと気持ちよく吹けますが危うい感じがするのも事実なんでＭＪは安全策で上げておきたいですね１５８のＭＪを買おうかなと・・・・そんな訳で昼休みはお山へ流しに行ってきましたが気持ちよく吹けますし加速します桜も満開ですし気持ち良いですねぇやっぱりこの季節の単車は最高ですｗｗｗ
ＧＷ初日いつもの場所になりつつあるコンビニで朝食です目標は妻と娘が動き出す前に帰宅すると・・・そんな訳でこの時点での時刻は6時40分です高速道路でのビキニカウルの結果ですがズバリ非常にいいです！！いままでが80キロ位で向かい風を強く感じて100キロ巡航は結構気を使ったんですが、今日は100キロ巡航でも気にならずトップはぬふゆキロを記録しましたので最高速の改善にも若干影響はあるなと問題点は・・・・向かい風を感じて効いていたビビリミッターが+10~15キロくらい伸びたかとバックステップ化による前傾効果も相まって・・・速度違反に注意ですね
1988年11月20日、当時大学1年生だった僕は、兄貴の友人にもらった原チャリ・ヤマハアクティブを駆り、人生初のツーリングに出たのでした。無謀にも寝袋一つの野宿で。流石に九州でも11月下旬は冷え込みがひどく、1泊目の佐賀で散々な目にあった僕は予定を繰り上げ翌日長崎と平戸を強行スケジュールで消化し、結局1泊2日で初ツーリングは終わったのでした。今回はその足跡をたどってみようと思い、捲土重来、寝袋を積み込んだのでした。早速福岡を出て三瀬峠を越えたら佐賀に到着です。原チャリだったらここで夕方でしたが、250ｃｃだと早いですね。まだ10時です。北から見た佐賀駅は26年前と変わりませんが、佐賀駅の文字が ・・・
朝一から排気漏れをアルミテープで塞ぎ、一番近い道の駅を目指すことに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・したんですが5分で断念しました数100メートルで渋滞が始まり、のろのろ運転の先はスケートリンク・・・そしてトラックが落ちてました下り坂のためニュートラルで両足つきながらスルスル？ツルツル？と脱出日差しの当たる道のみを選びコンビニへ避難しました背景は見事な白銀ですね
ganさんと午前中限定でのプチミーティングといえば聞こえは良いですがだべってただけですｗｗｗ道の駅『どんぶり会館』に集合したんですが、ココに来るまでにも日陰の路肩には雪が残っており、一抹の不安を・・・・最悪ダメなら断念しようとむかった『おばあちゃんですが路肩の雪もどんどん増え所々凍結している中たどり着きました青空に映える水車とバイクと・・・雪・・・・(滝汗
いい天気でしたよね日曜日...タイヤ交換は勿論ですがとにかくのりたかった訳で・・・テレビに夢中の娘に小さな声で『乗る？』っと聞くと大声で『うん♪』と言ってダッシュしてきましたそんな訳で娘と近所をプチツーしてきたんですが暖かくなりましたよね寒さを気にしないでのんびり走れるいい季節ですなぁ最近は座っていると『パパ バイクやって！！』と言われ僕がバイクになるわけではなく、娘にうしろからしがみつきタンデムの真似っこをしていますいい感じにコーナーを駆け抜けるように寝かしてくれるんですがこの写真を撮るときも突然寝かせようとして大慌てしたのは・・・・血筋ですかね＾＾；スロットルも全開ですしね将来が楽しみ？？ ・・・
