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  • またしてプラグ交換
    投稿日
    2022年8月23日
    投稿者
    まっつさん
    Myバイク
    ＶＴＲ
    エリア
    九州
    1661263672610M.jpg

    前回の交換からさほど距離走ってませんがノーマルからイリジウムへ交換です。ここ数年はスペック重視からノーマル、もといコスパ重視へ路線変更していましたが、前回のイリジウムからノーマルへの交換は如何せん性能の低下が大きく、多少なりストレスとなっていました。値段は倍以上しますが、長持ちするし、性能改善も体感できて満足です。ちなみに、私はプラグ交換の時にわざわざタンク外して、ラジエータもずらして作業しています。手間はかかりますが作業性が良くエラーを防げるのでお勧めです。 ただいまのODO：47,553km

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  • プラグ交換ほかメンテ
    投稿日
    2021年4月17日
    投稿者
    まっつさん
    Myバイク
    ＶＴＲ
    エリア
    九州
    1618644574084M.jpg

    整備記録です。走行距離：43，215kmイリジウムからノーマルのプラグに交換しました。前回の交換は…ちょっと分からず。写真の左二本が外したやつ、右のが新品です。

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  • プラグコード＆スパークプラグ交換
    投稿日
    2020年9月12日
    投稿者
    くろぐろむさん
    Myバイク
    HONDA VTR250
    エリア
    九州
    1599903409154M.jpg

    NGKのプラグコードをブルーからレッドに交換。結構へたっている感じでした。一緒にスパークプラグも通常熱価のNGKイリジウムプラグに交換しました。交換後、調子は特に変わりません。

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  • プラグ
    投稿日
    2016年8月15日
    投稿者
    VTR乗りさん
    Myバイク
    VTR号
    1471269741187M.jpg

    14071ｋｍやっぱり後ろのプラグが渋々。急いでやったら、コネクタ誤配線してしまった。しっかりやらねばいかんね(^-^;

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