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1年ぶり約1500キロで交換。オイルフィルターも3500キロ走りましたので交換します。アルミのマグネットドレンですのでトルクは350ニュートンにしました。ヨシムラK&Nですがフィルターケース側のOリングの径が合わなく再使用してます。次から安いデイトナにします。XJR1300のフィルター交換は簡単ですが慣れが必要です。MOTUL7100を3缶入れてレベル7分目位です。
今日はオイル交換をしました。前回は昨年の10月、走行距離は1000キロ弱です。オイルは某ディスカウントストアで売っていた「カストロール10W50」。少し硬めですが夏ということで(笑)今回初めてフラッシングも行いました。ずっと気になっていた「スーパーゾイル」です。効果が楽しみです。
GWに散々走り、元気良く走ってくれたメケメケ号を手入れすることに♪最低でもオイルは交換とは思いましたが。。。
私とした事が、この間風邪の体調不良で整備を途中で中止…これはセイラさんに「それでも男ですか、軟弱者!!」って言われても仕方ないですね~(ノ∀`)…むしろセイラさんにそう罵られてみたいとか思っている男子諸君は多いとは思いますが、人前では言わないようにしましょうwwそんな軟弱者であります私は翌日にオイル交換からスタートです( ゚д゚)…
桜フォトコン?…桜ってナニ?美味しいの??状態の試される大地ですが、そんな北限の地にも春が訪れようとしています。゚+.(・∀・)゚+.゚ならば、すぐ乗り出せるように整備しておかないといけません。という訳で、今回はプラグやらオイルやらの基本整備をしてました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
83.72万円
価格帯 61.9~129.07万円
2.93万円
乗り出し価格
86.66万円
価格帯 68.9~111.53万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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