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フェンダーステーを安く買えたので、ダウンフェンダー化しました。
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2週またぎでなんとか取り付け完了しました。◎ナンチャッテKEIHIN◎にしたくて、シールも手作りしました。（i←の星がすぐ剥がれてしまいそうです）けど・・なんだか合わない気がしています。どうしたら良くなるのでしょう・・・ウインカーもホームセンターのステーじゃイマイチかも(´・ω・`)
テールカウル取り付けてみました。ボルトで止めればいいだけかなーと乗っけてみたけどなんかギュウギュウでキツキツで。フェンダーを取り外すときに撮った写真を見たらハーネスは上に乗っかってる・・早速、付け替えました。この後、先日取り替えたウインカーの点滅が逆になってることにも気づき、どこまでもテキトーな自分に嫌気がさしました(-_-;)
以前にも書きましたがキタコさんから購入したビッグタンクが燃料漏れをして早2週間ウェビックさんともキタコさんともやり取りをしてメーカーの不備と確定！タンクは検品済みの新品と交換、塗装代は多少負担してくれるとのことで…個人的にはお金も何もいらないから塗装して戻してくれぇ>
先日に引き続き塗装した部品を取り付け。LEDスピードメーター取り付けのための配線加工タンクを取り付けようとしたらマウントのゴムが大きくて入らず加工リアフェンダー取り付け時に配線の長さ足らずで加工フロントフェンダーを付けるにあたり前輪の脱着思ったよりも苦戦しましたがなんとか完成！
以前からタンクを大きくしてフェンダーなどを変えたいな～なんて思ってましたが昨日やっと塗装完了！塗料が乾いたのでこれから取り付けヘッドライトケースを交換するついでにスピードメーターを社外品へ、タコメーターを増設。電気系統が苦手なので上手くできるか不安いっぱい>
以前、オークションにてロングスイングアームを買った時、オマケでついてきたパーツの中に、接地キズのついたアルミステップがあったので、そのまま取り付けようかとも思ったのですが・・・他の部分を結構真面目に直してきたのに、ステップだから、またいつか接地しちゃうだろうと妥協するのは嫌なものです。そこでアルミパテで削れた部分を補修し取り付けようかと考えたのですが、アルミパテは結構お値段が張る商品で、その価格でアジア製のアルミステップが買える事がわかり、補修する？しない？のジレンマにおちいり放置していました（貧乏ですみません＾ｗ＾；）・・・本日、工具箱を漁っていたら、ホルツの薄づけパテの使い残りと、アルミシ ・・・
気温も上がり缶スプレーの圧も出るので塗装を仕上げたインナーリアフェンダーを取り付ける事にしました。取り付けにあたり、両面テープとタイラップ（どちらもバイクで使用するときは耐候性のあるものを選びます）購入したのですが・・・太めのタイラップって１本で２０数キロの力がかけられるとパッケージを見ると記述されているのを見て、４本で固定するつもりなので全く両面テープは必要なかった事に気付きました。そこで急遽、スイングアームに接触する部分が擦り傷の原因になっても嫌なので、防振ゴムテープを貼り傷防止と滑り止めとしたところ、とても良い食いつきで取り付けられました。このサイズでどれ位ドロはね防止効果があるのか疑問 ・・・
