新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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おーこさん

ステータス

日記投稿件数
172件
インプレ投稿件数
19件
Myバイク登録台数
9台
ウェビ友
20人

そうだ。RZのお手入れをしてみよう。

車種名
YAMAHA RZ250
Myバイク
RZ250（4L3）
日記写真
皆さん、こんにちわ。

連続のRZネタになります。
前回のオチは結局ガス欠でしたが、対処している
最中、色んな可能性を考えまくりました。

プラグか?
エアフィルターか?
やっぱりバッテリーか??

もうね。
ホントに疑心暗鬼になるワケですよ。
しかしまさかガス欠だとは思いませんでした。
日記写真

走行前に必ず撮影するショット。
トリップメーターで給油タイミングを見ている
ので結構気に掛けています。

この日の数値は59.8km。
給油するには100km弱イケるカンジです。
コレだけ見ればガス欠なんて考えられません。
やはり目視は必要です。

RESにして問題解決した時の気持ちは・・・
もうそれはそれは・・・(苦笑)

丁度良い機会なので、疑心暗鬼に陥ったトキに
頭に浮かんだ箇所のメンテをするコトに
しました。
日記写真

久々にタンクを外します。
実はタンクも結構キているので、後日お手入れを
するコトにします。

今回はプラグとエアフィルターを点検します。

プラグはタンクを外さなくても交換出来ますが、
ご覧の通り、外した方が作業し易いです。

エアフィルターはフレームの上に載っている
黒い箱です。
これを開けて中のエアーエレメントを点検します。



いや。
ホント何年ぶりだろう・・・(笑)
日記写真

プラグ外しました。
昔、ARに乗っていたトキはしょっちゅう焼け具合を
チェックしていました。(苦笑)

番手は標準のB8ESです。
これは新品に交換します。

右のプラグはまずまずの焼け具合ですが、
左のプラグはススけています。

そもそもワタシのセッティングは高回転で回す
乗り方なので、やや濃いめにしています。
なのでこの結果は順当と言えます。

でもただ変えるだけでは面白くないので・・・
日記写真

B7ES投入します。
勿論新品。
コレをススけた方だけにブチ込みます。
スレッドコンパウンドを塗り付けて取り付けます。


とは言え、まだまだ暑い季節。
発熱量が多くなるのが気になるトコロだが・・・


ま、ラジエター付いてるから大丈夫だろう。(笑)
日記写真

次はエアーエレメントです。

まずはエアクリーナーボックスを開けます。
最近のバイクと違って、昔ながらの湿式です。

少なくとも松山に来てからイジってないので
3年以上はお手入れしてません。
ボロボロになってたらたらどうしようと
恐る恐る開けると・・・

穴こそ開いてませんでしたが、汚れが酷い状態
でした。

点検して良かった・・・
日記写真

松山に来てから灯油の使用量が激減しました。
昨シーズンは60リットル使い切りませんでした。

ちなみに仙台の時は2週間くらいで使い切った
量です。(個人比)

丁度良いので、洗油にはこの灯油を使うコトに
します。

お約束の給油タンク。
ダイ〇チ工業のファンヒーター用。
各家庭には1台あるんじゃないでしょうか??
日記写真

取り外したエレメントを灯油で洗います。
汚れがみるみるうちに落ちて行きます。

エレメントは柔いスポンジみたいなカンジですので
優しく揉みあらいしましょう。

洗い終わったら灯油が揮発するまで
よく乾かします。

「そんなに待てないっ!」

ってイラチなヒトはペーパータオルみたいなヤツで
覆って叩きながら灯油を吸い取りましょう。
日記写真

ペーパータオルでパンパンしたのはワタシです。
(笑)

乾燥させたエレメント。
内側は結構どころかヤバいくらいのダメージです。
ここまで来たら交換です。

今回はストックが無かったので見なかったコトに
します。(苦笑)


ちなみに新品は既に発注済み。
近々に交換します。
日記写真

ここで前回余ったギアオイル登場!
湿式の所以通り、エレメントにはオイルを
染み込ませます。
これでゴミやチリを吸着させるワケです。

オイルは何でも構いません。

チャック式のビニール袋にエレメントを入れて
オイルを流し込んで、優しく揉み込みます。

この方法だと余計なオイルが無駄にならず、
後片付けも簡単です。
日記写真

オイルの処理ですが、昔はGSも持って行ったり
しましたが、最近は吸わせて可燃ごみに出すのが
殆どです。

エンジンオイルやミッションオイル交換の場合、
オイル処理ボックスを使いますが、処理する量が
僅かですので、ちょっと躊躇します。

そんなトキ、ワタシはペット用のトイレシーツに
吸い込ませて処理しています。
クーラントの処理にも利用できますよ。

思った以上に吸着します。
日記写真

全部戻して試運転。
まずは動いたので一安心です。

バッテリー&プラグはしばらく装着、エレメントは
新品到着後、取り付ける事にします。



実は他の作業も並行進行させていたので疲労困憊。
試運転中に立ち寄ったコンビニで赤エビス購入!


勿論、自宅カーポートで飲みました。
ビールが美味いっ!
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(1)
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    コメント（全4件）

    1369575669373S.jpg
    BlackBananaさん [2021年09月20日]
    『RZ』大事にしてましたもんね。ずっと乗り続けて下さい。手放すなら是非私に。
    • (0)
    • 返信
    1499052682169S.jpg
    ちり太郎さん [2021年09月20日]
    不具合がわからない時はドキドキしますね。チェックランプが点灯するとトラウマが…

    そういえばカーボンニュートラルで水素の2ストエンジンができるとか何とか（・∀・*）

    可能性は低いですが、市販されるのを期待したいです
    • (0)
    • 返信
    1314540374302S.jpg
    おーこさん [2021年09月20日]
    ＢＢさん
    連投ありがとうございます！

    愛車紹介にも書いてますが、自己所有記録更新中です。
    結局、リターンしてからの方がキャリアは長くなりました。
    大事にしている割にはバイクが汚いのはココだけのハナシです。
    （笑）

    解りました！
    手放す時はBBさんに連絡します！
    当然、仲間内の割り増し価格で！！（爆）
    • (0)
    • 返信
    1314540374302S.jpg
    おーこさん [2021年09月20日]
    ちりちゃんも連投ありがとうございます！

    前のコメントでも書きましたが、思いもしない事が
    原因の場合がありますからねぇ。
    思えばベアリング粉砕も全く想像できない事態でしたから。

    2st人気、加熱しています。
    いつのまにかカタナよりＲＺの方が中古車価格上回って
    います。
    大気汚染がクリアできれば需要はあるかと思います。
    水素2stの動向には注目ですね！
    • (0)
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