新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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MugenRSさん

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12/13 キャブ再オーバーホール

車種名
HONDA NSR250R
Myバイク
89君

前回、エンジンオーバーホールからの火入れには、成功したものの、キャブレターのフロート室継ぎ目からガソリン漏れをしてしまいました。
原因はシリコングリスを使わなかったゆえに0リングが外れ掛かって内側で挟んでいたようです。やっぱり手抜きはいかんよね。
左:新品、右:変形してますね

今日はちゃんとラバーグリス持ってきて、ちゃんと塗りましたよ。これで逆さまにしても簡単にはOリングは外れません。

キャブレターを元に戻してエンジンを掛けてみると、どこも漏れてないし、エンジンも良い感じで掛かりました。
サイレンサーも横向きになりませんね。
キタコの防振ゴム付きバネを付けました。

取り敢えず、ホームセンターまで試乗しました。久々の2stの加速にヒビってしまいました。
戻ってきてもどこも漏れてません。あー良かった。
これからは、外装と各部調整ですね。
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コメント(全17件)

GFさん
先ずは一段落ってとこですね。
つまらん!(爆)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
こんばんわ♪

中身は完全復活...あとは外装だけとは、なかなか手際よいレストアですね。(^^)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
大仕事が終わりましたね!
後はちまちま行きましょう!
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おっぺけさん
ひと段落ですね!

完成したら、サーキットですか??
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たかぴーさん
なんとか一安心な状況まで来ましたね〜 (^^)
これからは外装関連でなにかしらネタが降りてくるかもですよ〜(笑)
って、もう無いでしょうね(^^)
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matsuさん
ツーストのレストアは,はやってますねぇ。
私も一台やってみたい。
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パチ10(忍魂!!!!!! )さん
問題が解決できて一安心ですかね♪ これからも色々と問題が
出てくると思うけど(爆)
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ネコライダーNSさん
エンジン回りレストアお疲れさまでした!!快調エンジンたまりませんね(^o^)
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きたきつねさん
コンばんわ。マシンはもう完成間近みたいですね。あの時代の2ストレプリカマシンの軽い車体のリニアな加速感、今はなかなか味わえないのが残念です。
これからの仕上がりがますます楽しみですね。
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MugenRSさん
GFさん、つまらん言うなあ~(笑)
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MugenRSさん
チバアヒルさん、ひび割れたタイヤ交換がありました。
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MugenRSさん
中シャリさん、あとはタイヤ、バッテリー変えて、各部調整後ですね。
調整はキャブ、ポジション、サスを自分好みに変えて、ボロボロの外装を変えれば取り敢えず仕上りかなあ。
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MugenRSさん
たかぴーさん、外装関連でも何があるかもよ~!
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MugenRSさん
matsuさん、是非ともNSRをレストアしてくださいませ!期待しています。
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MugenRSさん
パチ10さん、もう出て来て欲しくないよ。
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MugenRSさん
ネコライダーさん、まだ絶好調って程じゃないのでキャブセッティングしなきゃですね。
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MugenRSさん
きたきつねさん、価格がこの5年で高騰しましたからね。CRM、CRも注目していますが、2st車全体的に高くなってますね。ぜひまた味わって欲しいです。
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