新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000242access

1408971989977M.jpg

toshiさん

ステータス

日記投稿件数
895件
インプレ投稿件数
50件
Myバイク登録台数
21台
ウェビ友
63人

カスタムメーターを作ってみた。┐(´-`)┌

車種名
HONDA NSR250SP
Myバイク
銀牙 -流れ星 銀-

この間NSRのトリップメーターを直したのは記憶に新しいところですね。

そこでパーツクリーナーでメーターパネルを拭いてしまい色落ちすると言う
間抜けな事態に陥ったのも記憶に新しいところですw

実は私、乗って居るときに目に付くところが汚いとか、
不具合があると言うのは気になる性質なんですね(´・ω・`)

本当なら中古のメーターを買ってきてパネルを
入れ替えればいいのですが…

…今まで黙っていましたが、私は余計な事をするのが大好きな訳ですww

そこで某オクで出店している方にたのんで、
オリジナルメーターを作る事にしました(ノ∀`)

デザインはこの車体デザインを利用します。

そのイメージの材料としてコレを使わせていただきます。
(拾い画像

私の画像処理ソフトとセンスではコレ以上のものが
出来ないと言う酷いサンプルを送った結果…

先方の手でこのようなデザインに仕上がってきました!゜+.(・∀・)゜+.゜

そうそう!コレよコレ!( ;∀;)

デザインが決まれば数日で完成し送ってきました。
組み付け説明書もついて良い感じです( ^ω^)

後はコレを組み付ければ良い訳ですが、実は結構厄介なんですよ。

タコメーターと水温計がカシメてあるので、
ドライバーとか使ってカシメを起こしていくわけなんですが、
コレも中々時間が掛かります。(ノ∀`)

もちろん傷もバリバリつきますw
養生してやればここまで傷はつかないとは思いますが、
見えない部分なのでスルーしましたw

針止めのストッパーを交わして何処で針が止まるか覚えておきます。

そうでないと針を抜いてパネルを外しますから、
新しいパネルを組んで再度針を付けたときに、
元の位置にこないと言う非常に困った事になりますよ(;・`ω・´)

メーターの針は外すのに色々な方法があるようですが、
私はマイナスドライバー2本を使って引っこ抜きました。

その際針が飛んでいって5分探すハメになったのはご愛嬌ww

そしてストッパーは新しいパネルに移植しますので

針の下にラチェットのコマを入れてストッパーの尻に画鋲を当てて
ショックレスハンマーで適度に叩くと針が抜けます。

なくさないようにして新パネルに移植です。

抜いたストッパーを新パネルの正面から刺して、
裏に瞬間接着剤を付けておきました。

少々放置です。

タコメーターも同じ要領です。
抜く前の針の位置は手で回したら13500回転くらいで
ストップするところです。
物理的にこれ以上は回りません。

ですので「俺89NSRでノーマルメーター14000回転以上回したぜ!」
って聞いたら変に突っ込まないで、
生暖かく見守るのが大人のマナーですww

スピードメーターはカシメではなくプラスねじで分解出来ます。
針の始点の位置は大体こんなものですw

パネルが白なのでノーマルの針に色を付けないと見え辛いので、
私は釣り仕掛け用の蛍光レッドを用意しましたw

コレソコソコ耐候性があるので採用しました。

マスキングを打って用意します。

最初何度か塗料が固くて塗面がごてごてする失敗を2回繰り返し、
塗料薄めてやっとまともに塗れましたw

と、乾燥後に見ると…

針の根元あたりに一部はがれが…
多分マスキングはがすときに一緒に取れたな(ノ∀`)

まあこんなところ見えないから大丈夫ww
大体こういうのをやり直すと泥沼にはまるパターンだし(ノ∀`)ノ∀`)ノ∀`)

タコと水温計のカシメを戻します。
コレも地味に大変…

もう2度とやりたくないですw
なので同じようにメーターパネルを組みたいって
方にはアドバイスはしますが、絶対に手は出しませんww

毎度のとおり紆余曲折はありましたが何とか完成!d(>_・ )

うん、イメージどおりでとても満足です。゜+.(・∀・)゜+.゜

そしてこの細かい作業をやっているときに気がつきましたが、
なんか目が見え辛くなってる?
えっ?だいぶ頑張ってきたけど老眼かwww

次の物欲日記はハズキルーペ購入かw
  • 都道府県:
  • 北海道
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全20件)

エディーローソンさん
こんばんは♪私は釣り仕掛け用の蛍光レッドを用意しました>>流石っす♪いつも
感動させていただいてます♪(@ @)ノシEDDIE
  • (0)
  • 返信
元CB’Sさん
このカスタムメーターっていいですよね。
実は私のCRMが手元を離れることになりまして、
その資金を元手にエンジンなし外装なしのNSR(MC21)を
購入してしまいました(-_-;)
エンジンも別途購入予定ですので、組み上げたら
私もカスタムメーターにしようかなぁ(^^♪
  • (0)
  • 返信
盆栽CUSTOMさん
思ったより工程の多い作業なんだ!

次は銀テラ用のヘルメットだねw
  • (0)
  • 返信
toshiさん
エディーローソンさん こんばんは( ^ω^)

私は実は釣り師のでしたので、この塗料の発色の良さと、
耐久性を知ってました。d(>_・ )
喜んで頂けて何よりですw
  • (0)
  • 返信
toshiさん
元CB'Sさん こんばんは( ^ω^)

色々なデザインを受けてくれる所です。゚+.(・∀・)゚+.゚
おやっ?そうだったんですね。
じゃあ早速外装は中華のを頼んで、エンジンはSPエンジンを探しましょうヽ(*´∀`)ノ
MC21ならシフトインジケーター仕様にも出来るようですよ。d(>_・ )
  • (0)
  • 返信
toshiさん
盆栽CUSTOMさん こんばんは( ^ω^)

案外手間隙が掛かったわw

ウチにメット4つあるのに…また買うの?(ノ∀`)
  • (0)
  • 返信
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
このパネルいいですね~!
  • (0)
  • 返信
matsuさん
同じカラーのSPに入札しようとしたら,早期終了されていたのは内緒です。
  • (0)
  • 返信
toshiさん
中華のシャリー乗りさん こんばんは( ^ω^)

一からデザイン考えた甲斐があります(*ノω・*)
  • (0)
  • 返信
toshiさん
matsuさん こんばんは( ^ω^)

エッ(゚Д゚≡゚Д゚)マジ?ですか!
今後もどんどん狙っていきましょうd(>_・ )
  • (0)
  • 返信
ドラゴンパパさん
メーター周りとか
自分が運転中に目にするとこは
私も気になります
メーターパネルかぁ
何度も考えたけど
今度にしよう!で
一度もやってません。

今度とお化けに遭った事無い
なんて言いますが
ほんとです。

またも良い仕事しましたね!
良いなぁ時間有って
深夜2時に起きて除雪して
夕方6時に寝る生活は
もう飽きました( ̄◇ ̄;)
早く春にならないかなぁ。
  • (0)
  • 返信
toshiさん
ドラゴンパパさん こんばんは( ^ω^)

まあ見た目だけの話ですからね。(ノ∀`)
普通はこんな事は手がけませんw

なるべく今度って言葉は使わないようにはしたいですがねw

冬場は除雪さえなければ時間は沢山ありますよね。
除雪さえなければ…(´・ω・`)
  • (0)
  • 返信
チバアヒル(令和の馬笑)さん
メーターのダンパーオイルが抜けてくると針がプルプル暴れるようになるので、一度分解してみたいのですが、精密機械なので恐くて手が出ません(--)
  • (0)
  • 返信
のりすけさん
パネル交換お疲れ様です。

白パネルもエエっすね。
早速シクった模様でありますが、大丈夫!
見なかったことにすれば(爆)

一度難儀したところは、今後も耐性が付きまっせ!
  • (0)
  • 返信
toshiさん
チバアヒルさん こんばんは( ^ω^)

ウルフのメーターがそうなりました(´・ω・`)
針の振れもなんとか出来るようですが中々厳しそうです。
  • (1)
  • 返信
toshiさん
のりすけさん こんばんは( ^ω^)

シクるのはもはや様式美ですよw
最終的に目に付かなければ全てOKです(ノ∀`)

難儀したらその作業自体を忘れないのがメリットですw
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
かっこいい!!!

オリジナルメーターパネルは跨るたびにテンション上がりますね

経年劣化したメーターはボロボロ崩れそうですが・・・さすがはホンダ??

とたまには持ち上げてみました^^;

室内作業がはかどりますね
  • (0)
  • 返信
hideo139 整備大好きさん
メーターパネルのカスタムイイですねぇ~

あっ、昔、味の素ホンダのジャケット着て彼女の所に迎えに行ってた頃、職場の人に味の素に勤めているお兄さん?と呼ばれていたそうです(笑)
  • (0)
  • 返信
toshiさん
青JAZZさん こんにちは( ^ω^)

やはり目に付く所ですからオリジナリティを出したくなりましてw
基本ホンダは出来が良いと思いました。
でも水温計の針は弱いみたいですので、触って折らないように気を使いましたよw

この時期は室内がやはり暖かいですからねd(>_・ )
  • (0)
  • 返信
toshiさん
hideo139さん こんにちは( ^ω^)

こういうことが出来るのは面白いですd(>_・ )

普通味の素とかにバイクのイメージがありませんから、
バイク乗り以外の人が見たらそう思われますよねww
  • (1)
  • 返信

ホンダ NSR250R SPの価格情報

ホンダ NSR250R SP

ホンダ NSR250R SP

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

223.92万円

価格帯 223.92万円

諸費用

万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

万円

価格帯 ―万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す