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USKさん
コメント（全5件）
USKさん
お久しぶりです。
かなり、カスタムすすんでいますね。
Ｏ2キャンセラーを取り付けると速くなりましたか?
キャッチタンクの位置も変えられていますね。
先日、モデルチェンジしたシグナスＸを見に行ったのですが、メーター類と外観が変わったのみで、走りは変わらないみたいです。
カスタム部品は、使えなくなるみたいですね。
O2センサーをキャンセルしても速くはなっていないようです。
今回のキャンセラーは、後で純正のO2センサーの場所に空燃比計を付けようと思っているので取り付けました。
新型シグナスをもう見たんですね？
私はまだ見ていませんが、気になりますね！
新型シグナスＸ見ましたよ。
店の人によって、出足がよくなったよとかいう人もいますが、以前と変わらないという人もいます。
メットインの容量は見た感じは、変わらない感じがしましたが、深さが少し深くなったみたいです。
店にガンメタが置いてあったので、少しほしくなりましたが、依然とさほどかわらなければ、乗り換えてもいっしょですよね。(笑)
値段は２３万でした。ついでなので、下取りどのくらいときいてきたのですが、１２万くらいでした。そのくらいですかね。
そうなんですか~（＾o＾）
近いうちに見に行ってみようと思います。
でも買い替えはしないと思いますが・・・
TAKEさんのシグは台湾仕様でしたよね？
台湾仕様で下取り12万円というのは良い方なのではないですか？
私は以前のアドレスZ125（台湾）を1年半乗り10000kmの時に、今のシグナスXに買い換える為の下取りの見積もりをしてもらったら3万円と言われ、馬鹿らしくてYAHOOオークションで売りました。
結構なパーツ交換をしていましたが、全て純正部品を持っていたのに3万円と言われた時にはビックリして、その店でシグナスXを買うのをやめました・・・
因みにアドレスZ125は結構な高値で売れましたよ（＾O＾）/
私のシグナスＸは台湾仕様です。
ＵＳＫさんのシグナスＸより１つ前のものです。(同じ五期ですが）ダンデムステップがついていないものです。
１２万はいい方なんですね。いい店で購入したみたいです。
半年前くらいに別の店ですが、ＴＩＧＲＡ125というバイクを試乗した際、シグナスの下取り聞いたところ、15万でした。
アドレスって人気の車種なのに３万円って安すぎますね。Ｚ１２５とＶ１２５の違いはあるもののそんなに違いますか。それだったら、私がシグナスＸを購入した際、下取りに出したＧＲＡＮＤ ＡＸＩＳと同じですね。