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1~20件 / 全42件
  • YAMAHA ツーリングセロー 2014年式 250cc
    更新日
    2024年3月5日
    オーナー
    ぼる さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2022年式 250cc
    更新日
    2023年11月6日
    オーナー
    toshi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1699249195617M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 250cc
    更新日
    2023年8月12日
    オーナー
    CT110 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1691819531839M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2023年4月23日
    オーナー
    HARLEY2000 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1682178606759M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前225CCのセローに乗っていたが、セローの販売が終了するので、ファイナルエディションを手にしたくて購入する。
    長所・満足な点 メモリアル的なバイクで、所有欲を満たしてくれる。自分の用途に合わせて、サスを調整すれば、どこでも行けそうな感じ。足回りはよく動き、自在である。
    短所・不満な点 シートが狭くて、前方に下がっているため、長時間乗っていると尻が痛くなる。本格的なオフロード走行をしないので、もう少し、快適な方向に振った形状のシートが欲しい。リヤブレーキペダルの突起が小さすぎる。親指くらいしか掛かってない感じがする。母指球くらいまでかかる位、大きさがほしい。ヘッドライトが暗いのでLEDに交換。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • セロ吉 YAMAHA ツーリングセロー 2021年式 250cc
    更新日
    2024年1月19日
    オーナー
    3110 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 林道を走るために購入
    カブで林道を走っていましたが、物足りなくなってきたので
    セローを購入
    長所・満足な点 ・セロー250は見た目が丸目でかわいい。
    ・自分の感覚的にはカブを大きくして、オフロードにした感じが良い。
    ・燃費がいいところ
    短所・不満な点 ・高速道路などでの高回転、長時間の走行は、やはり疲れる
    ・シートがオフ車にしては低いので長時間乗ってると脚が疲れる
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2018年式 250cc
    更新日
    2021年11月28日
    オーナー
    あくあく らら さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1638026343214M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ninja1000に乗っていたが、重いのといじるにしても逐一パーツが高いのに嫌気がさして乗る気が激減。バイクに乗らない自分が嫌だったので、買い取り業者を5人集めてその場オークションww

    売った金額で一度も乗ったことのないオフ車を購入
    パワーのあるバイクに乗っていた反動でトコトコ楽しめるバイクを選んだ

    比較対象はなし
    長所・満足な点 とにかくゆっくり行きたい方はいいですね。
    それと峠とかは乗り方によってはかなり早いです。
    実際クソ思いninjaよりもコーナースピードは速く走れました。
    下道はほとんど不自由ないですね。
    燃費もかなりい良い。
    短所・不満な点 やはりパワー不足は否めない。
    自分の行動が下道峠メインでしたので、遅い車とかを抜くのが実質無理。
    高速に乗ると途端にドンガメになる。燃費もかなり悪くなる。
    これから買う人へのアドバイス 自分のライフスタイルと向き合って乗ってください。
    とても良いバイクです。
    林道なんかももっと行きたかったけど、自分には向いてなかったので是非楽しんでください。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2021年11月17日
    オーナー
    upvi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • セローくん YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2022年3月22日
    オーナー
    RIM さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1686371274778M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ファイナルなので
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • せ郎 YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 249cc
    更新日
    2022年10月4日
    オーナー
    ジャイ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1646734782687M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 衝動買い。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • お気楽号 YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年10月21日
    オーナー
    おじいちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1613187834459M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 仲間がスーパーシェルパを購入し、「林道ツーリングがしたいから誰かオフ車を買おう」の言葉がきっかけです。
    職場が徒歩30分の場所になったことや通勤快速号が13万キロ近くになりアイドリングから高回転まで全域で煙を吹きまくることなどを理由にトリッカーかセローの購入を決断しました。
    トリッカーはすでに在庫がなくなっていたためセローに決定。用途も街乗り、軽めの林道、とことこツーリングなのでツーリングセローに。色はあまり見かけなかった赤にしました。
    長所・満足な点 服装も選ばず軽さと良好な足つきで気楽に乗れます。スクリーンとハンドガードで防風効果は高いです。GBはリアボックスをつけたことでハンドルが暴れてしまい、位置を可能な限り前にしてステアリングダンパーをつけて抑えていましたが、セローは37Lのボックスでも影響はありませんでした。ライダーとボックスの間のスペースにバッグも積めるので積載は十分以上だと思います。
    短所・不満な点 ハンドル幅がありGBより長いのでそのままの置き場に収まりづらい。シートがネジ止めなのでゲルザブやメッシュカバーをつけるのがちょっと手間。
    これから買う人へのアドバイス オフ車でギアが5速までしかないのでスピードや高い高速安定性を求める人には向きません。ノーマルだとガチのモトクロスも向いていないと思います。標準装備のヘルメットホルダーは、サイドバッグサポートをつけると使いづらいためハンドルに移設もしくは増設することをお薦めします。私は鍵が増えてもいいので標準装備のヘルメットホルダーは残してハンドルに増設しました。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年8月13日
    オーナー
    nobsan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1597279602077M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年7月27日
    オーナー
    Ak!rA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595829055307M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2019年式 250cc
    更新日
    2021年2月11日
    オーナー
    なみけん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1613036984727M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ ツーリングセロー 2019年式 250cc
    更新日
    2020年7月23日
    オーナー
    Euge さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595511620416M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2018年式 250cc
    更新日
    2022年10月26日
    オーナー
    Elly さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1666762765580M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2018年式 250cc
    更新日
    2020年6月30日
    オーナー
    とど さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1593522186057M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年7月23日
    オーナー
    けえぇぇぇん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595504508013M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2020年5月15日
    オーナー
    メタロウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1589509280925M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 林道散策&キャンプツーリング
    長所・満足な点 そこそこ軽くて燃費も良く、取り回しも良好で気軽に乗れるバイクだと思います。
    乗っていてカタログスペックでは判りづらい愉しさがあります。
    短所・不満な点 高速道路を利用すると6速が欲しくなります…
    ヘッドライトが暗く感じますが、レンズ径を考慮すると仕方ないかと
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ココペリ YAMAHA ツーリングセロー 2014年式 249cc
    更新日
    2020年3月18日
    オーナー
    hokuronors さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584516814808M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 日常の足として買ったつもり
    長所・満足な点 道を選ばずにどこにでも行ける.
    コケてもそういうバイクだから安心.
    ハンドルガードやスクリーンはあって良かった.
    短所・不満な点 高速道路でエンジンの頑張ってるけど遅いところ.
    高速道路でのフレームの弱さ.
    タンデムはできるけど,ムリかな?
    これから買う人へのアドバイス いいバイクですよ.
    トコトコ走ったり,林道やダート,探検に使えます.
    人によると思いますが,長距離は苦手です.
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2017年式 250cc
    更新日
    2023年8月15日
    オーナー
    セロ男 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1597317122386M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 足つきが良いのにどこにでも行ける気軽なバイクが欲しくなり、購入しました。
    長所・満足な点 街乗りが主ですが、たまに近場のツーリングに出かけます。GIVIのボックスを付けてあり、買い物にも使えます。
    短所・不満な点 車体が軽いこともあり、高速巡行は怖く辛いです。スティアリングダンパーを付けたら少しましになりました。
    これから買う人へのアドバイス 大型に乗った後に乗ると自転車のような軽さです。最高の街乗りと近場ツーリングバイク。ビーチに行くにも。
    今後のカスタムプラン

ヤマハ ツーリングセローの価格情報

ヤマハ ツーリングセロー

ヤマハ ツーリングセロー

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中古車 32

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

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本体価格

諸費用

本体

59.53万円

価格帯 39.8~76.78万円

諸費用

4.7万円

価格帯 4.5~8.29万円


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64.23万円

価格帯 44.3~85.07万円

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