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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | お店の人にすすめられて |
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長所・満足な点 | 計量コンパクトで取り回しがしやすい。エンジンはアクセルを回した分だけ素直に反応してきっちり回る。それでいて燃費がよい。走りも癖がなく気軽に乗れるところ |
短所・不満な点 | 高速道路も100km/hまでストレスなく伸びるが、そこからのスピードとエンジン回転の伸びが苦しい。6速は欲しいところ。 |
これから買う人へのアドバイス | 街乗りでも、ショートツーリングでも、ロングツーリングでも何でもこなす便利なバイクです。車体も軽いので、金銭的にも体力的にも気軽に乗れるバイクが希望ならおすすめです。fIタイプがベストチョイスかと。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人のすすめ |
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長所・満足な点 | すっごく乗りやすい |
短所・不満な点 | あまりなし |
これから買う人へのアドバイス | いいバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 直感でした |
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長所・満足な点 | ホワイトハウス製の見事なデザイン |
短所・不満な点 | それがほとんどない・・・唯一 積載くらい |
これから買う人へのアドバイス | VTRはものすごく乗りやすいのでオススメですがV-PERの外装は転倒したら大変なので悩みがふえます |
今後のカスタムプラン | 色々 ゆっくりと考えています |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | 事務仕様 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 伝統と信頼のVツイン。丸いライト、砲弾型のアナログメーター、スリムなデザイン、そして何よりMade in Japan。全てが文句無し。 |
短所・不満な点 | どうしようもなく使いにくいメットホルダー。低い積載性。キャブだから仕方ない燃費。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良くも悪くも、HONDAのバイク。特に250CCでは仕方がないと思える造り。優等生。 |
短所・不満な点 | 廉価版の250CCとは言えチープなリアサスペンション。'80年代中頃の250CCバイクに比べると明らかに手抜きでユーザーを馬鹿にしている。(パンチがない) |
これから買う人へのアドバイス | 細君のバイクとして購入。 |
今後のカスタムプラン | 純正パーツがへたったら順次好みの部品に交換予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | いいバイクだが面白みがない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | デザインバランスが非常に良いと思います。 |
短所・不満な点 | たまーに、爆発的なパワーと押し出しが恋しくなります。 |
これから買う人へのアドバイス | vmaxからの乗り換えですが、久々にバイクで気軽に走る喜びを思い出させてくれたバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
ジムカーナのために生まれてきたバイクと評される程で、大会でもこのバイクでの参加が多い
素直に言うことを聞いてくれる、そしてライダーを育ててくれるバイクだと思える1台
それと、短所というより注意点になるが、2008年以前のモデル(キャブレター)ではシートカウルにフックボルトが無いので、キャリアを導入できなかったり積載に難儀するかも
美しいトラスフレームにバイクらしいシルエットは自分がライダーであることを実感させてくれる
初めてのバイクにピッタリの1台だと胸を張っておすすめできる