同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
維持費が安くてもパワフルな 2サイクル125ccのオフロードが欲しかったのよね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 125ccのエンデューロマシンとしては大変乗り易くパワーは抑え目でマイルド。圧縮低めで耐久性が高い、たぶん。キャブセッティングだけ完璧にしておけば燃費も良く、舗装路ならギア比が高ければ24km/L以上も可能。 |
| 短所・不満な点 |
初期のキャブセッティングが酷い レース以外で使うにはミッションがクロスし過ぎで辛い。 レースではパワー不足。 アルミクラッチプレートでオイルが汚れまくり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メーカーのキャブセッティングシートは信用しないほうが良いです。 実走して先入観を捨て正しいセッティングをすれば別のバイクに生まれ変わります。サス設定はやや直進性重視にしないと不意に転びます。リアプリロードは掛け過ぎ厳禁。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 難所用にとにかく軽くてそこそこチカラのある（スピードは出なくて良い）フルサイズのエンデューロバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何よりも軽い！ 125にしてはトルクと粘りのあるエンジン特性。 シンプルな作りで壊れにくくメンテもしやすい。KTMの信頼性。 豊富なアフターパーツ。 ナンバー付けても税金や保険などの維持費が安い。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角が少ない。 傾斜のキツイ登り、長い登りではもう少しチカラが欲しい。 公道では使いにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スピードは求めないが、ほどほどの難所が好きならオススメ。 軽いのは心にも体にも負担が少なく、今まで躊躇していた所にも挑戦できるようになる。 250などに比べると、当然チカラはないが、それをどう克服するかも楽しめる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんてったって 小排気ながらの 暴れ馬って感じで 2ｓｔの魅力ですね！ |
| 短所・不満な点 | 排気音が めちゃうるさい＞＜ |
| これから買う人へのアドバイス | 凸凹道には、最高~~す＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体が軽量でかつトルクが厚くて乗りやすいので、とても楽しいです。ハンドリングも素直でクセがまったくないうえに、新型フロントサス４CSがものすごい優秀でモトクロスコースのジャンプでもエンデューロモデルのようなおつりがこないから安心感があります。 |
| 短所・不満な点 | ラジエターガードの関係でハンドル切れ角が少ないので、タイトターンやパッシングの際に問題があり！ラジエターガードを撤去するか、プレス機で加工してハンドル切れ角を増やす必要があると思います。ただ一般的な外車エンデューロレーサーはみんな切れ角少ないのはあたりまえなので、この車両が特別ということはありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | ハスクバーナWR125に乗ってましたが、たまたまKTM１２５に乗る機会があり乗ったのが運のつきでした。その走りやすさが忘れられず今回、KTM125EXC SIXDAYSを購入しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くてまるで自転車。 パワーも申し分なく。足もよく動くし。 4stレーサーに比べたら、維持費もかからんしね。 |
| 短所・不満な点 | しいて言えば、乗ってるライダーがイマイチかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レースにはほとんど出ていませんが、山で遊んだり。 某EDのコース作成に使ったりしています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
よく動くサス、125とは思えないトルク＆パワー！ KTM2st乗りには伝説!?のマリオスポーツ製チャンバー装着、アネチャ仕様で低速トルクが更にモリモリ！（激変する、すげえ） |
| 短所・不満な点 | ハンドルの切れ角が少ない、KTMの泣き所。 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道走行、エンデューロ用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125ccとは思えない上から下までのパワー。 とくに低回転域でのねばりは200cc並。 加速させれば400クラスの走り。 一般市販車など敵うはずも無い足回り。 そして軽さ。乾燥重量100kg程度かそれ以下なので軽い軽い。 マスの集中化も進んであり、乗っていて軽い。 これぞレーシングマシン。 林道、コースなどオフロードでは敵無。 |
| 短所・不満な点 |
燃費、エンジンOH頻度、高級オイル、サスOH頻度が頻繁でありお金が消えていく・・・ 町のりが可能なほどトルキーかつコントローラブルでパワーバンドに入れる入れないも自由自在だが、町のりに使うには高級オイルとハイオクガソリンを使うためレギュラーガソリンでリッター7程度しか走らず、不経済。 またエンジンのオーバーホールも5000km毎にかならずしなければならず、ツーリングにも使えないことは無いが、伸ばしたくない走行距離。 またハンドルの切れ各が少ないのでやぶこぎなどアタック系は駄目ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ひょんなことで手に入れたバイク。 格安だったがトランポが無い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今時、2st？って感じが最高！でも自分的に2stは最後だなうるさいし・・・ |
| 短所・不満な点 |
外車なのでパーツが少ない 改造したいけどパーツが無い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | エンデューロに使用！軽くて最高！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | TBI 2010前に外装にステッカーでチーム色を出す |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
2stのわりに下が粘るエンジン
この年代の2st125ccは他に見た事無い
このバイクにVE33Sをはかせば無敵…だと思う
混合を作るのが面倒
乗り心地が悪い
ナンバー取得はしたものの公道を走るバイクじゃない
125ccとは思えないくらいよく走ります
ツーリングをお考えの方にはオススメできません
舗装路はシフトチェンジが頻繁すぎて疲れます
燃費も悪いですし…
レーサーらしく走った分メンテナンスが必要だし…