| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんてったって 小排気ながらの 暴れ馬って感じで 2ｓｔの魅力ですね！ |
| 短所・不満な点 | 排気音が めちゃうるさい＞＜ |
| これから買う人へのアドバイス | 凸凹道には、最高~~す＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125ccとは思えない上から下までのパワー。 とくに低回転域でのねばりは200cc並。 加速させれば400クラスの走り。 一般市販車など敵うはずも無い足回り。 そして軽さ。乾燥重量100kg程度かそれ以下なので軽い軽い。 マスの集中化も進んであり、乗っていて軽い。 これぞレーシングマシン。 林道、コースなどオフロードでは敵無。 |
| 短所・不満な点 |
燃費、エンジンOH頻度、高級オイル、サスOH頻度が頻繁でありお金が消えていく・・・ 町のりが可能なほどトルキーかつコントローラブルでパワーバンドに入れる入れないも自由自在だが、町のりに使うには高級オイルとハイオクガソリンを使うためレギュラーガソリンでリッター7程度しか走らず、不経済。 またエンジンのオーバーホールも5000km毎にかならずしなければならず、ツーリングにも使えないことは無いが、伸ばしたくない走行距離。 またハンドルの切れ各が少ないのでやぶこぎなどアタック系は駄目ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ひょんなことで手に入れたバイク。 格安だったがトランポが無い。 |
| 今後のカスタムプラン |
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