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購入動機・用途・比較車種 |
隼2型では8万kmほど乗り、そろそろ乗り換えたいなと思ったので。 長距離ツーリングに良くいくので、タンクの大きいHONDAのAfrica TWIN 1100にするか迷いました。結局乗っていて不満になると嫌だなと思いちょっと速めの方にしてしまいました。 |
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長所・満足な点 |
2型も3型も乗りやすいですが、あまり違わない感じです。 フルカウルなのでメンテは少し面倒ですが、カウルは3型の方が外しやすいです。 |
短所・不満な点 |
クイックシフターのダウンでは、回転を合わせるために回転を上げてくれます。遅い速度でダウンするとちょっと暴れる時があるかなと感じます。 そういう時はちゃんとクラッチ使えってことかと思います。 納期が不確定な時期だったので、在庫のあった黒にしましたが、写真で見ると地味な感じです。いつか外装を変えたいと思っています。 |
これから買う人へのアドバイス |
隼の2型(2008~2020)と3型(2021~)は乗り心地は同じ感じです。 違いは様々な電子制御機能です。 燃費は、2型の方がわずかに良かったですが3型でも伊豆一周ぐらいのツーリングだと400kmぐらい走って18km/Lと比較的良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | z900rs |
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長所・満足な点 | 燃費は高速で100km/h Bモードで20km/Ⅼぐらいで走ってくれます。重いけど寝かせばちゃんと曲がってくれます。加速は良いけど今の1000SSには負けます |
短所・不満な点 | カスタムしにくいところ、カウルを外すだけでも一苦労です。自分でカスタムや触りたい人は大変だと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 今のところ故障はありません。夏場フレームが熱くなるのでフレームカバーは要ります。時々ニュートラルからギアが入りにくい時がありますがクラッチを握り直してパンと放すと何故か入ります |
今後のカスタムプラン |
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購入動機・用途・比較車種 | 25周年モデルで300台限定 |
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