購入動機・用途・比較車種 | z900rs |
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長所・満足な点 | 燃費は高速で100km/h Bモードで20km/Ⅼぐらいで走ってくれます。重いけど寝かせばちゃんと曲がってくれます。加速は良いけど今の1000SSには負けます |
短所・不満な点 | カスタムしにくいところ、カウルを外すだけでも一苦労です。自分でカスタムや触りたい人は大変だと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 今のところ故障はありません。夏場フレームが熱くなるのでフレームカバーは要ります。時々ニュートラルからギアが入りにくい時がありますがクラッチを握り直してパンと放すと何故か入ります |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | これだな❗と思って🎵 |
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長所・満足な点 |
快適がすべて❗ エンジン一発かかる。燃料計があります。 速い車体。コーナー安定。 ブレーキはまあまあ効く。メーター見やすい。 取り回しは楽。低速トルクありあり。 超低速操作が楽々です。 見た目良い。 ああ、隼乗ってんだー‼️の気概を感じます。 |
短所・不満な点 |
このバイクで不満なところなんて、特に思い付かないけど、あえて言うと車重かな。 コーナー突入直前までに、しっかり減速しておかないと、 慣性が強くて危ないと思うよ。 対象的なバイクは原付のような軽量バイク。 コーナーリング中の修正はバイクが軽いので、なんとでもなる。 ゆえに隼の唯一の欠点は、 正しい(基本に乗っ取った)乗り方が必要な事かな✨ |
これから買う人へのアドバイス |
しっかりと練習しましょう。 特に広い場所で、しかも超低速で8の字走行。 重さがあるバイクなので、立ちごけリスクはあります。未然に回避するためには重さに慣れましょう。 スピード出すとバイクは軽く感じますので、それでは練習になりません。 しっかりと体感的にバランス取れるように会得するしかないです。 そうするとこのバイクの良さが引き立ちます🎵 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 憧れのバイク! |
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長所・満足な点 | 所有感と風格! |
短所・不満な点 | 取り回しがツライ |
これから買う人へのアドバイス |
用途:ツーリング 思い出:まだない アドバイス:新型の方が良いでしょう |
今後のカスタムプラン | 外装にコケ傷があるので、何らかの形で綺麗にしたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 1300cc以上あるのに走り始めると本当に扱い易いいいバイクです。コーナーも良く曲がりしかも安定感がすごく良いです。ブレンボのフロントブレーキ及びABSはこのモデルから表重装備となりましたが安心感が増、見栄えも良いです。購入前は友人たちに危ないバイクだと脅かされたいましたが乗り方を間違えなければ最高に良い事を実感しました。 |
短所・不満な点 | 購入後すぐにマフラーをヨシムラのトライオーバル2エンドのレーシング仕様に変更しましたが純正のマフラーの重量はハンパなく重くもう少し軽い物を最初から付けられないのでしょうかね!それと以前乗っていたCB400SBはH.I.Dに変えていたせいも有るのかも知れませんがこの隼のヘッドライトは異常に暗い1最新のバイクはLEDとか純正で装着している物もあるので電力消費量も少ないLEDを標準化してほしいのですが・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
大型免許取得後一度はオーバーリッターに乗りたくて良く走りツーリングにも使えるスポーティーな隼の新車を購入しました。 それまで乗っていたCB400SBの限定モデルにはかなりのお金をつぎ込んでカスタマイズしていましたし、まだ8,000kmしか乗っていなかったので本音を言えば手元に置いておきたかったのですが経済的に無理でしたので非常に悲しかったのですが手放しました。この隼もこの先以前の様にカスタマイズして行こうと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 早い |
短所・不満な点 | 傷だらけ・・・ |
これから買う人へのアドバイス | ロングツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
アルティメットスポーツという謳い文句は伊達ではないと思います 街乗りから峠までどんなところでも楽しく乗れます |
短所・不満な点 |
直進安定性を確保することも考慮して軽く出来なかったのでしょうが… 重たい。 前下がりのところに止めると…つみます |
これから買う人へのアドバイス | オープンカーほしいと思いつつ、youtubeをいろいろ見ていたら…バイクになっていたという魔力を秘めている |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 長距離移動が快適、ワインディングもソコソコいける。 |
短所・不満な点 | 車重がヘビー! |
これから買う人へのアドバイス | 絶大なトルクのおかげで、走り出せば5・6速で巡航出来るので、燃費が良くツーリングでは25km/lの事も。 |
今後のカスタムプラン |
クラッチマスターをブレンボに。 サスペンションのチタンコーティング。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 有り余る程のパワーなのに低速でもとても乗りやすく高速ツーリングからワインディングまでこなすオールマイティなバイク |
短所・不満な点 | 大人気車種なのでそこら中で見かける |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 今のところ乗り換える気がおきない。キャンプツーリング、サーキット走行、散歩、ゆっくり乗っても十分楽しい。新型が出ても色褪せない。カスタムするもよし、ノーマルで乗るもよし。 |
短所・不満な点 | めだちすぎ。重い…カスタムが軽量化中心。お願いだから外装を中心に部品出して欲しい。カウルなんとかして欲しい。せめて隼のステッカーだけでも… |
これから買う人へのアドバイス |
ほぼツーリング用。 ストレス解消用。 コミュニケーションツール。 忘れたものを思い出すための道具。 大体のことはネットで出てくる。 |
今後のカスタムプラン |
フロントフォークを後期型へ換装してスクーデリアオクムラにてOH。 ホイールをアルミに。 エンジンをアダチさんでOH。 ・・・の予定。 アダチさん、閉店された? |