最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
旭風防 af アサヒ風防:ショートバイザー CUB-08
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | それまで乗っていたアドレスV100の故障が頻発。特に自動変速機工の故障が多くそれならスクーターをやめようと考えていたところ、熊本生産で新型のJA44型が発表になったので飛びついた。 |
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長所・満足な点 | 時速60キロまでで走れば燃費が70km/lを超える驚きの低燃費。仕事柄未舗装の畦道を走ることが多く、17インチホイールによる優れた走破性に助けられている。 |
短所・不満な点 | 標準装備のヘルメットホルダーが使いにくい。遠乗りするとお尻が痛い。海外モデルには標準装備されているギアポジション・インジケーターを付けて欲しかった。ついつい「幻の5速」にチェンジしてしまうので。ネガティブな点はこれくらい。非常に良くできている実用バイクです。 |
これから買う人へのアドバイス | 私は仕事での移動メインで使っていますがたまに遠乗りをすると多くのカブ・ユーザーとすれ違います。皆さん楽しそうに乗ってる印象が強いです。カスタムパーツも豊富ですから幅広いニーズに応えてくれると思います。 |
今後のカスタムプラン | 何もせずにノーマルのまま乗り続けようと思っています。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | スーパーカブ110 |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 110 cc |
購入/試乗時期 | 2017年12月21日 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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