最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | s1000xr からの乗換え。一目惚れ 週末ツーリングがメインです |
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長所・満足な点 | 渋滞時のクラッチ操作不要の安心感。 心地よいドコドコサウンド。自由なポジション。燃費の良さ。どこにもないスタイル。ツーリング、峠、買い物までこなすオールマイティさ |
短所・不満な点 | 不満点はほぼありませんが、やはり足つきが悪い所が気になります。以前も足つきの悪いs1000xr だったので何とかなります。もう少しパワーが有れば100点 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ほぼフルカスタムしたので後はガーボンパーツ |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | X-ADV |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 750 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 28 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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