購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | メインバイク(Ninja H2)に実用性がほとんどないため、通勤とツーリング両用可能、且つ他人と被らないバイクが欲しかったから。 |
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長所・満足な点 | 同じ車種をあまり見かけないところ。レギュラーガソリンでOK、基本メンテフリーで動いてくれる(さすがHONDA) |
短所・不満な点 | DCTしか選べないところ。速さを求めてはいけないバイクだが、750ccにしては遅い。燃料タンク容量が少ない、故に燃費の良さが活かせず、航続距離が短い。車両価格に見合わないプアな前後サス。メンテナンス性悪く、自分で触ろうと思えない。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車・中古車共に車両価格が高めなので、衝動買いはお勧めしません。意外と使い勝手が悪いです。DCTも好みが分かれると思いますので、欲しい方は試乗してからの方が良いでしょう。あと、速いバイクが好きな方は止めた方が良いです。 |
今後のカスタムプラン | 前後サスをAndroid MCさんのキットに変えたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダドリームの女の子が可愛かった |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 快速通勤 |
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長所・満足な点 | 台数少な目。殆ど見かけないので他人と被らない。スクータータイプだがDCTでギヤチェンジ可能な所。アフリカツインのパーツが流用出来そう。 |
短所・不満な点 | 折角のオートマで装備もてんこ盛りなのにクルーズコントロール無し・・・スクリーンも手動。エンジンガードパイプを取付する予定だったが足のサイズが大きいので邪魔になる感じだった。結局、取付は断念。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | スリップオンマフラー |
・高速での安定感抜群(直進安定性)
・スポーツモードで峠も楽しい。ホイールベース長いのに案外曲がる。
・スタンダードでもけっこう楽しい
・疲労がたまりにくい(乗車姿勢・オートマによる左手)
・風防効果良好
・重さを感じさせない軽快感。だが大型を操る満足感
・シート閉がやりにくい。安っぽい。
・ある意味フルカウルなのでメンテナンスがやる気しない
・車高は欧州仕様から30mm下げてあり、センスタが擦る。車高は下げないほうがよい
・タイヤの選択肢がほとんどない(F17インチ・R15インチの組み合わせ)
・ホンダロードシンクは大幅改良を求める
・夏は地獄(風が当たりにくい)