Myバイクの日記
- 2023/05/13 ステッカー貼り サイドカウルに「忍者」漢字ステッカー、アンダーカウ ・・・
- 2023/05/05 タイヤ交換 フロントタイヤ
- 2023/05/03 バッテリー交換 (3/27交換)昨年末より、1週間放置した際に、ス ・・・
- 2023/05/03 2回目のユーザー車検 今年も車検の時期になりました。今回もG.W.の連休 ・・・
- 2021/05/02 初ユーザー車検 満了日が5/16の為、G.W.の連休中の平日を狙っ ・・・
0000133access
マフラー |
|
---|---|
ブレーキパーツ |
ACTIVE ブレーキフルード BF4 グリーン
|
ハンドルまわり |
|
フレーム |
|
外装 |
|
電装 |
|
駆動系 |
|
エンジン |
ACTIVE ブレーキフルード BF4 グリーン
|
ラジエーター |
|
オイルクーラー |
|
サスペンション |
|
ステップ |
|
ホイール |
株式会社 PeO ゼロポイントアクスルシャフト フロント Ver. Light
MDF リムストライプ ミラーライムグリーン
|
足まわり |
|
オイル |
|
タイヤ |
|
純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
購入動機・用途・比較車種 | 九州の知人に会いに行こうと思い、ロングツーリング出来る車種を探していた為 |
---|---|
長所・満足な点 | 低速トルクがある事からか、排気量、車重からは想像出来ない位の走り出しの軽さ。低速からの加速感。あとはなんといっても、フラッグシップという所有感です。 |
短所・不満な点 | やはり、車重があるだけの取り回しの重さ。私の身長(168cm程度)では少しつま先立ちとなってしまい、停止時には気を使います。 |
これから買う人へのアドバイス | 大きく、重いなりの不便はありますが、それを超えるパワー、加速感、なんといっても所有する事の満足感を満たす、一生に一度は乗っておくべき1台ではないでしょうか! |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
---|---|
バイク車種 | ZX-14R |
年式 | 2012 年式 |
排気量 | 1400 cc |
購入/試乗時期 | 2019/5 |
走行距離 | およそ 16998 km |
燃費 | およそ 13 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 高速ありのツーリング 1泊2日 |
---|---|
こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
特にここがすごい | 高速道路を速く、楽に移動できる |
走り |
|
---|---|
ルックス |
|
燃費 |
|
積載性 |
|
とりまわし |
|
メンテナンス性 |
|
総合評価 | 95点 |
燃費
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
クラッチフルード
コメント(全0件)