0001036access
| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ホンダドリーム店の店長から試乗の誘いに乗ってみたら、 免許取り立てのころ購入して走り回ってたRZ350の興奮が蘇り デザインもどストライクなんで購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンがイイ！ 中型に乗ってるかのような取り回しの軽さ。 なによりもデザインの良さ（カスタムの可能性も含め） |
| 短所・不満な点 | 当然の様な積載性のなさ。 長時間乗るとお尻への攻撃が・・・ オイシイ高回転域までぶん回したいけど公道では6000回転以上いらないという。 |
| これから買う人へのアドバイス | ドリーム店専売だったり、プロアームだったり、リッターネイキッド激戦区の中で高価格帯だったり、SS系由来の高価なエンジンを使ってるネイキッドだったり、ETC、グリヒ、上下オートシフター標準装備てんこ盛りで足付きもそんなに悪くないのでとのかく試乗しみて欲しいです。 |
| 今後のカスタムプラン | ミラーを換えたい |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CB1000R (2018-) |
| 年式 | 2018 年式 |
| 排気量 | 1000 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 90点 |
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