新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
POSH Faith ポッシュ フェイス:ハイブリッドグリップ

フレーム
TRICK STAR トリックスター :フレームスライダー

外装

電装

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ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

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オイル

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純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種 カワサキの400ccのバイクが欲しかったから。
長所・満足な点 低速トルクがしっかりしていて、なおかつ高速走行も無理なく走れるので乗ってて安心感はあります。
車体もかなり軽く扱い易いので良い意味で初心者向けです。
もちろん上級者でも十分楽しめるバイクだと思います。
短所・不満な点 SSの特性上仕方ないことなのですが、タンデムシートが小さく位置が高いのでタンデムには向かず、また荷物の積載量もかなり少ないです。
これから買う人へのアドバイス Ninja250と400で迷う方も多いと思いますが、車検代の差なんて他の維持費も累積して考えると大したこと無いので迷ったら400にしても良いんじゃないでしょうか。
今後のカスタムプラン ヨシムラのR-77Sを注文して今届くのを待ってます!

カワサキ ニンジャ 400の価格情報

カワサキ ニンジャ 400

カワサキ ニンジャ 400

新車 222

価格種別

中古車 205

本体

価格帯 58.8~84.7万円

73.54万円

諸費用

価格帯 0.6~7.47万円

6.29万円

本体価格

諸費用

本体

50.62万円

価格帯 24.5~78.5万円

諸費用

7.37万円

価格帯 5.48~6.46万円


乗り出し価格

価格帯 59.4~92.17万円

79.83万円

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乗り出し価格

57.99万円

価格帯 29.98~84.96万円

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スペック

バイクメーカー KAWASAKI
バイク車種 ニンジャ400
年式 2018 年式
排気量 400 cc
購入/試乗時期 2018年1月26日
走行距離 およそ 3028 km
燃費
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 80点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:
    【オイル銘柄】:KAWASAKI カワサキカワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴強 4サイクルエンジンオイル
    【交換量】:1.6リットル
    【オイル粘度】:10w50
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:3028km