最新の整備記録
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エンジンオイル
【純正基準値メモ】:
【オイル銘柄】:KAWASAKI カワサキカワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴強 4サイクルエンジンオイル
【交換量】:1.6リットル
【オイル粘度】:10w50
【オイルフィルタ交換】:無
【オイルフィルタ銘柄】:
【総走行距離(オドメーター)】:3028km
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
POSH Faith ポッシュ フェイス:ハイブリッドグリップ
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フレーム |
TRICK STAR トリックスター :フレームスライダー
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | カワサキの400ccのバイクが欲しかったから。 |
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長所・満足な点 | 低速トルクがしっかりしていて、なおかつ高速走行も無理なく走れるので乗ってて安心感はあります。 車体もかなり軽く扱い易いので良い意味で初心者向けです。 もちろん上級者でも十分楽しめるバイクだと思います。 |
短所・不満な点 | SSの特性上仕方ないことなのですが、タンデムシートが小さく位置が高いのでタンデムには向かず、また荷物の積載量もかなり少ないです。 |
これから買う人へのアドバイス | Ninja250と400で迷う方も多いと思いますが、車検代の差なんて他の維持費も累積して考えると大したこと無いので迷ったら400にしても良いんじゃないでしょうか。 |
今後のカスタムプラン | ヨシムラのR-77Sを注文して今届くのを待ってます! |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ニンジャ400 |
年式 | 2018 年式 |
排気量 | 400 cc |
購入/試乗時期 | 2018年1月26日 |
走行距離 | およそ 3028 km |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
エンジンオイル
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