最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
Mivv doublegun
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ブレーキパーツ |
ブレーキフルードリザーブタンク F&R(H2用)
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ハンドルまわり |
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フレーム |
クレバーウルフレーシング タンクプロテクター 綾織
Keiti タンクパッド
ハリケーン リアキャリア
GIVI モノロックケース E300N2
サイドスタンド -20mm (切って溶接)
GIVI PLXR4100 パニアホルダー V35
GIVI サイドケース V35
GIVI サイドハードケース用インナーバッグ(T443B) V35専用
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外装 |
アクティブ フェンダーレスキット
COERCE リアインナーフェンダー カーボンモデル【0-42-CRFC4121】
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電装 |
ACTIVE LEDウインカー付 ライセンスホルダー
TPMS エアモニ
KOSO LEDボルトメーター
KOSO LED水温計
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
フルカスタムリムステッカー ストライプタイプ
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
キジマ ヘルメットロック改
J-TRIP ショートローラースタンド JT-125WT
サービスマニュアル (基本版) NINJA 1000 2017
ジェイトリップ(J-TRIP) フロントスタンド ホワイト JT-116WT
K-FACTORY :ライディングレコーダー
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購入動機・用途・比較車種 | 3回目の車検を躊躇したから |
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長所・満足な点 | ツアラーで少しSS。ハンドル高はツアラー取り回しは電子制御諸々で腕が騰がった様に勘違いしそう。Kawasakiのメジャーなシリーズなのでアフターパーツがよりどり。 |
短所・不満な点 | 積載性無し(BOX付けました) カウルを外すのがちょっと面倒くさい(頻繁にやってるとそこそこ早くなる) |
これから買う人へのアドバイス | のんびりツーリング&ワインディング用に、ステップを削る様な走りをしないのであれば価格も各社比較するとお手頃なもの。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ニンジャ1000 (Z1000SX) |
年式 | 2017 年式 |
排気量 | 1043 cc |
購入/試乗時期 | 2017.10 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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