最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
GH08
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フレーム |
フラットラック
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外装 |
Peace Craft
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電装 |
スタンレーRAYBRIGマルチリフレクターヘッドライト
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | NT700Vの走行距離を抑え カブの上の バイパス、高速走行可能なバイクとして |
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長所・満足な点 | 足付き 確実。スリムで重量が気にならない。 32PSでも気にならない加速。 |
短所・不満な点 | 中速からの延び、加速は 排気量的にはこんな物でしょう。 高速道路で軽い分 気を遣う。 |
これから買う人へのアドバイス | 安定した性能を求める人にはお勧めです。 欲張らなければ 走りについては十分満足できるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | VTR250 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | 2016年12月 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 80点 |
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