最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
AGRAS タンデムスライダー・レーシングスライダー(左右)
DAYTONAデイトナ:エンジンプロテクター
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外装 |
MRA :スクリーン レーシング・KIJIMAキジマ :フェンダーレスキット
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電装 |
スフィアLED H4 コンバージョンキット
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ・軽い!ワイディングが楽しい! ・スペックの割にお安い価格 ・ロングツーでは粗い乗り方でも 燃費は21kおとなしく乗ればもっ と伸びそう |
短所・不満な点 | 積載が… |
これから買う人へのアドバイス | バンテッドの重さが最近… 400並みに軽いGSXに買い替えましたマフラーはノーマルのくせに、えらい音してます(笑) |
今後のカスタムプラン | 未定…車種別の新着情報を見て考える |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX-S1000 |
年式 | 2015 年式 |
排気量 | 1000 cc |
購入/試乗時期 | 2015.9.26 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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