0001457access
| マフラー |
ノーマル
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
AC PERFORMANCE LINE BLACK＆GOLD(ホース)
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| ハンドルまわり |
PRO GRIP #768ブラック/レッド(グリップ)
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| フレーム |
ノーマル
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| 外装 |
社外ミラー(詳細調査中)
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| 電装 |
ノーマル
ノーマル
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| 駆動系 |
ノーマル
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| エンジン |
ノーマル
ノーマル
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| ラジエーター |
ノーマル
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| オイルクーラー |
無し
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| サスペンション |
ノーマル
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| ステップ |
ノーマル
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| ホイール |
ノーマル
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ノーマル
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく軽い!! Vツインと相まってコーナーの切返しが瞬間的に行ますよ! 600ccのSSとも対等に張り合えるだけの戦闘力を持ってます(但し腕次第w)． ・高回転域での乾いた2st独特のエキゾーストノートと乾式クラッチのメカノイズ ・ガソリンと2stオイルの匂い |
| 短所・不満な点 | バイク全般に言える事ですが，特にこのバイクは整備が掛かります． 然し，そこが魅力とも言えるでしょう． イマイチを言っていたらこの手のバイクとは付き合えません．全てを愛せるから選んだのです． |
| これから買う人へのアドバイス | ザ・公道レーサー |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルをベースに不具合，不満を解消するカスタムを実施予定． ・自分の身体に合わせたカスタムを計画中(バックステップやニーグリップ) ・軽量化(FRPカウル，チタン/アルミボルト化) ・機能性重視のLED化(灯火類全般によるエンジン・バッテリ負荷低減) |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TZR250RSP |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 10500 |
| 走行距離 | およそ 11000 km |
| 燃費 | およそ 11 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
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