最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
アグラス エンジンスライダー
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外装 |
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電装 |
ヨシムラ テンプメーター
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
アグラス コアガード
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
リムストライプ(赤色)
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
シフトインジケータ
ETC(別体式)
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購入動機・用途・比較車種 | SUZUKIで油冷エンジンであることと、1401ccというアホみたいな排気量に惹かれて。 |
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長所・満足な点 | 溢れるトルク感。 以外に足付き性が良い。 シート下の荷室スペースの大きさ。 6速マニュアル。 1400CCの割に少ない車重。 |
短所・不満な点 | 特に無し。 短所も不満もないのになぜに50文字も何か書かなければならないのか? 『※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する人が参考にします。』 |
これから買う人へのアドバイス | 油冷エンジンが好きな人が買えばよいのでは。 イチイチめんどくさいなもう。 『※全角50文字以上でご記入お願いいたします。購入を検討する人が参考にします。』 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | GSX1400 |
年式 | 2004 年式 |
排気量 | 1400 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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