最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
デイトナ赤パッドX-SPEEDリアディスクAC PERFORMANCE LINE フロントホース
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
KX用クラッチスプリング 赤×3黄×3
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
タイカワ純正アルミホイール
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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装着パーツ合計金額 | ¥201,250 (税抜き定価) |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤用のスクーターを買いに行った筈なのに 気が付いたら、何故かコイツがウチに居た・・・アレ? |
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長所・満足な点 | ちっこいのにパワフル。 ブン回さなければ意外と燃費がイイ 遠出すると30km/L超える事も。 見た目は最高! |
短所・不満な点 | 積載性。キャリアがないと全く話にならない。 倒立、リンクサスと、見た目は豪華だが実際はアレな足回り。 カワサキがkwskと呼ばれる所以の、色々とおかしい設計。 ステップの取り付け位置が左右で違う。 |
これから買う人へのアドバイス | 早いもので、乗り始めてから丸7年に 過去、十数台乗り継いで来たが こんなに長く乗り続けたのは、コイツが初めてw 盆栽が止まらない... |
今後のカスタムプラン | 腰下OH |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | KSR-2 |
年式 | 1998 年式 |
排気量 | 80 cc |
購入/試乗時期 | 11/09 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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