日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
-
燃費
【今回の走行距離】：km
【給油量】：リットル
【燃費】：km/リットル
【総走行距離(オドメーター)】：km
0001205access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽くて3気筒でメイドインジャパン！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い トルクフル 自在に曲がれる フロント上げ下げ思いのまま 良く動く足でどんな道でもへっちゃら 気持ち良い排気音 |
| 短所・不満な点 | 大量積載は、諦めましょう スペースじゃない、軽さがなくなるから！ 泥はねもあきらめましょう。 何をやっても跳ねます。 純正のライトはあまり明るいとは言えません |
| これから買う人へのアドバイス | こんなナリしてもっとも得意とするのは舗装酷道です 初期型はドン付きがありますが それに目をつぶっても暴力的な出力がエキサイティングです。 ライトがハロゲンですが社外のLEDに変えれば 2代目より明るかったりします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 |
| 年式 | 2014 年式 |
| 排気量 | 850 cc |
| 購入/試乗時期 | 14'04 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 下道ロングツーリング 1泊2日 |
|---|---|
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
MT-09
NIKEN
WR250X
Multistrada 1200S
コメント（全0件）