最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 大学に入学したときに、オフロードバイクなら道を選ばずどこでも走れて、足にも使えるし便利なのではと思い購入。街乗り、河川敷、オフロードコース、キャンプツーリングなど色々連れてってもらいました。 |
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長所・満足な点 | オフロードバイクに言える特徴なのもしれませんが、頑丈です。 河川敷やオフロードコースで両手じゃ数え切れないくらい転倒しましたが、レバーを数回交換しただけで、他の部分が壊れることはありませんでした。 |
短所・不満な点 | オフロードで扱うには少し重く感じます。あとキャブレターの整備性がすごく悪いです。もちろんドレンなどは簡単に回せるのですが、取り外すのに苦労します。 |
これから買う人へのアドバイス | エンジンのかかりが悪いです。ひどいときにはエンジンがかからずマフラーから破裂音が響くことも。最終的にはかかるし、走行できるのですが…。結局原因はわからず終いでした。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | XR250 |
年式 | 2005 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
最適な用途 | キャンプツーリング |
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こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
特にここがすごい | 転んでもほとんど壊れない |
このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 重たい |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 90点 |
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