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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | デザインに惚れて購入 |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めてのバイクにと思って |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
市内を走る足として。 主に駅まで、とか、ショッピングモールまで、とか。 そういう日常的なことに使用しています。 |
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長所・満足な点 |
まずはデザイン。ちょっと無骨だけど、淡麗なデザインは秀逸です。 原付ですが、目立ちます。 またカラーバリエーションもよく、普通でない面を引き立たせてくれます。 足元に適度な広さがあり、荷物を展開するだけの空間があること。 |
短所・不満な点 |
燃料タンクが小さいこと。 満タンで200km強というところなので、ガソリンをちょい足しちょい足しで、あまり長距離走行に向かないところ。 完全にシティユースに振っています。 |
これから買う人へのアドバイス |
デザインが気に入れば、あとはカラーだけだと思います。 高級感もあるし、ポケットも大きいので、とても便利だと思います。 大学への通学などには向きです。 |
今後のカスタムプラン | マフラーを変えたいかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用。 |
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長所・満足な点 |
運転し易い。燃費が良い。中間加速は十分。ブレーキも良く効く。アイドルストップが付いている事とリスタート時の音の静かさ、振動の少なさ、ENGの掛かりの良さ。メーターに時計があるところ。 あとはマットガンパウダーブラックメタリックの車体色とデザインも個人的には気に入っています。 |
短所・不満な点 | 発進加速がもたつくところ。ヘッドランプがLEDではないところ。凸凹路面走行時のリヤサスのバタつきと突き上げ感はこのクラスでは仕方ないのか…。あと強いて言うならば、給油口の位置はやはり低すぎて作業し辛い・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 50ccなので短距離の通勤もしくは街中メインで買い物等に使うのであれば、使い勝手も良くて良い原付だと思います。デザインは好みなので気に入れば愛着を持って乗れると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤 買い物 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
長く乗り続けてきたAPE、 代わりになるバイクを探して、ダンクを選びました。 |
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長所・満足な点 |
powertraingがスムーズ。 CVTである。これは好みが分かれる。 安定している。 水冷、等々。 追記:走行3,500km強時点での感想を。 前後10inchでも安定して走行できるようになってきたと思う。 但し、前後異形の、Benlyと比べると、どうなんだろうとも。 アンダーバックボーンの車体は安定しているような気もします。 フロントがディスクブレーキな為に、これはある意味安心感があります。 パワートレインが水冷な為に、季節を問わず安定することは大きなメリットではないでしょうか。 アイドリングストップ機構は、 (eSPとの兼ね合いか) 渋滞時に、意味があると思います。 込んでる国道に於いて、あ、なるほど、装着されている意味合いが分かるな、と思いました。 但し、powertrain全体を痛める心配をしてしまします。 杞憂でしょうか。 |
短所・不満な点 |
10inchのホイールによる、安定感の低さ、かなぁ。 安定感が低いというか、乗り初めはそう感じた。 走行900kmの為、感想はこの程度です。 うーん、 49ccによるパワーの使い方、ですかねぇ。 rpmで、出力とトルクを意識して走ることが必要!? 一応CVTなので、特段な技術は必要がないのですが、 CVTなりに要求される事もあるのかな。 |
これから買う人へのアドバイス |
実際に実車を見てからの購入がおすすめです。 体形に合うか、用途に向いているか。 BenlyやJoruno(お洒落)、 YamahaのBW`sが競合すると思います。 目的にあわせて購入することをお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 50cc4st1番早い |
短所・不満な点 | 軽すぎるのでコーナーが怖い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 純正でLEDテール |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤&チョイ乗り |
今後のカスタムプラン | とりあえずマフラー等(通勤快速仕様) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
50ccの原付バイクの中では唯一充電ソケットがあるからスマホの充電ができてとても便利で重宝する
ウィンカーの音が小さいからウィンカーを消し忘れる事がよくある
サイドスタンドを購入して取り付ける際はボディーのパーツを分解しないといけないからバイク屋に頼まないといけない
サイドスタンドのネジが緩んでグラついた時があったがその際もバイク屋でボディーのパーツを分解してネジを締めてもらった、自分でできないから工賃がかかる
メットインが広いので沢山入る
フルフェイスのヘルメットはリード工業のSF-12を使用しているが、ダンクのメットインに納める事ができる、原付バイクによっては納まらない事があるようなのでメットインが広くて大きいのはありがたかった