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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 買い物、通院 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目がとにかく最高でカッコいい、デザインも優れていて無骨だけど、淡麗なデザインは秀逸でよく目立つ 50ccの原付バイクの中では唯一充電ソケットがあるからスマホの充電ができてとても便利で重宝する |
| 短所・不満な点 | 荷台の耐荷重が3kgまでしかないことが不満 ウィンカーの音が小さいからウィンカーを消し忘れる事がよくある サイドスタンドを購入して取り付ける際はボディーのパーツを分解しないといけないからバイク屋に頼まないといけない サイドスタンドのネジが緩んでグラついた時があったがその際もバイク屋でボディーのパーツを分解してネジを締めてもらった、自分でできないから工賃がかかる |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目がとにかくカッコいい メットインが広いので沢山入る フルフェイスのヘルメットはリード工業のSF-12を使用しているが、ダンクのメットインに納める事ができる、原付バイクによっては納まらない事があるようなのでメットインが広くて大きいのはありがたかった |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | ダンク |
| 年式 | 2016 年式 |
| 排気量 | 49 cc |
| 購入/試乗時期 | 2016年12月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 買い物 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | 収納スペースがとにかく広い |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 0点 |
ダンク
