購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ヤマハのコダワリを全てから感じることができます。量産車ながら世界に自慢できるデザインと走行性能です。 |
短所・不満な点 | カスタムしないとハザードがありません。また、シート前傾がきつく重心の前後が制動時に生じます。今はシートカスタムもしましたので、重心はブレず、非常に楽しいです。 |
これから買う人へのアドバイス | MV AGUSTA F4、Ducati 1098を乗り継いで購入しました。デザインなど、イタ車に負けないものがあります。また、走りもスパッとナイフのようなラインを描くことができる面白いバイクです。CBR1000RRとは全然乗り味が違い、丸くなく尖ています。 |
今後のカスタムプラン | Brembo brake, OHLINS shock absorber |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | コース走行用のマシンとして購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 納車したてなのでまだまだこれから! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走り、ルックス最高ですね~。 |
短所・不満な点 | 積載性ぐらいですかね |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
外装がブラック&ゴールド 09モデルに13モデルのフロントフェイスをスワップ |
短所・不満な点 | カーボンカバーの劣化が気になる |
これから買う人へのアドバイス |
主にツーリング。ツーリングがめちゃくちゃ楽しくなった。 東京から岡山までいって奥さんと知り合ったw |
今後のカスタムプラン | 古くなったパーツを交換したい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | かっこいいよねぇ~ |
短所・不満な点 | 尻が痛い |
これから買う人へのアドバイス | 遠くまで行きました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とにかくカッコイイ。 よく曲がる。 速い。 |
短所・不満な点 | 特に無い。 |
これから買う人へのアドバイス |
ずっと乗りたかった07R1です。 チョイ乗り、日帰りツーリングなど。 走行会にも行きたい。 |
今後のカスタムプラン | スライダーを少々 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 街乗りやツーリングなどの使い勝手をほとんど無視した、硬派な設計で乗れば苦痛の連続だが、その中にも快感と感じられる所が多々あり、所有感は大きなものです。 |
短所・不満な点 |
造りに薄っぺらさ、弱さが感じられる。 使い勝手の悪い分、造形美が素晴らしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
コメント:2008年式 用 途:普段の足、ツーリング(あえて走りに行く事は無い) 思い出など:R1と共に歩く新生活 第2回カスタムコンテスト |
今後のカスタムプラン | プレミアムな所有感の高いバイクにしたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目・・・かなぁ? |
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長所・満足な点 | 出目金 速い クロスプレーンなんとか |
短所・不満な点 | 疲れる 熱い 燃費悪い |
これから買う人へのアドバイス | 通勤ツーリング用に買ったつもりがサーキット専用になっちゃいました |
今後のカスタムプラン | サスをどうにかする |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | FCR最高!! |
短所・不満な点 | もう10年目 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
フロント周りの外観はYZF-R1新旧全モデルの中でもダントツ、と思う。 うまいこと曲がれたときは本当に楽しい。 サーキットで初めて全開走行したときの加速は忘れられない。 |
短所・不満な点 |
SS共通ネタ 熱い、姿勢きつい、積載悪い は仕方がない。 前に乗っていた02モデルの方が下のトルクがあったのと、適当に走ってもきっちり曲がる感があった。このモデルは本当に下のトルクがなくて・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
峠メインのツーリングがほとんど。 一度SUGOで走ってみて楽しかったので、サーキットもちょくちょく行きたいと思ってる |
今後のカスタムプラン |
ツアラー化していくのか? ステップ替えたい・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ぎょろめ |
短所・不満な点 | 積載 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前々から大型が欲しかったが、GSX-R1000Rと迷った末ルックスで決めました。 |
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長所・満足な点 |
デザイン、走行性能(ただし性能の20%も使えていないとは思います)。 2019年5月に西日本一周もできるぐらいのツーリング性能もあります。 |
短所・不満な点 |
燃費、積載、メンテナンス費用の高さ、取り回し・足つきの悪さ。 まぁSSなのでしょうがないのですが、燃費は特に気を遣います。 高速16km/l、市街地11km/lぐらいなので、ハーフタンクで山に入ったりするとちょっと神経を使います。 |
これから買う人へのアドバイス |
私はこれで大型デビューになりましたが、正直間にミドルを挟んだ方がよかったと思っています。 サーキットで転んだら修理代も高いですしね・・・ 試乗(特に大型デビューしようという方)をしてからの購入を強くお勧めします。 自分はYZF-R6に2度試乗してR1を選びましたが、12,000km走って「やっぱR6で十分だったなぁ」という思いがないわけではありません(笑) が、選んだのは自分なのでしっかり付き合っていこうと思います。 ※追記 このバイクを買った後、2019年9月に娘が生まれました。 そこから1年ちょっと乗りましたが、他のバイクと乗り比べる機会があり、 ・いかに自分がスキルがないか思い知らされ(苦笑)、 ・もっと素人でも乗れるバイクに乗りたい、 ・娘が大きくなったらタンデムできるようなバイクが欲しい ・ちょうど検討しているところにいいお話があった という条件が重なり2020年2月に手放すこととしました。 バイクに年齢は関係ない!というご意見にはもろ手を挙げて同意ですが、SSは体力があるうちに乗っておくことをお勧めします(;^ω^) |
今後のカスタムプラン |