購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ミッションは若いころに色々乗ったので、スクータどうせ乗るならビックスクータ 前は、T-MAX500ヤマハ限定カラーに乗ってました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
オートクルーズもついていて、風よけもスライドし、高速走るときは、風の疲れが 半減、多少の雨なら、ほとんどかかりません。 燃費も排気量はちがいますが、マジェスティ150に比べるとよくなった感があります。 |
短所・不満な点 |
メットスペースが小分けされてればなーとおもいます。私は体のデカイ方なので あまり気にはなりませんが、信号待ちの時、左足の下に、砂利があると滑ってこけそうに なるときが、結構あります。 乗りつぶそうかなとおもっております。 |
これから買う人へのアドバイス |
背の低い方でも、ローダウンできそうなのでカスタム出来ると思います。 今、T-MAX560も発売されましたがまだでたばかりで、あまりパワーは変わらないと思いますリヤーステー部分がすっきりした感じですが。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前に乗っていたT-MAX500(2型)が事故で全損になったため仕方なく乗り替え。事故車をピックアップしてもらった販売店にたまたまあった2013年モデルの南アフリカ向けプレスト逆車(SJ091)。毎日の通勤特急と時々ツーリング。 |
---|---|
長所・満足な点 | 大型スクーターはやっぱりコレがいい、とT-MAX一択。パワーと車重、バンク角のバランスがいいので530ccは必要にして十分。シート下+トップケース付けて積載量も十分あるので長距離ツーリングからスーパーの特売買い出しまで(笑)広く対応。 |
短所・不満な点 | とにかくシートが高い&幅広いので身長164cmの私には足つき性は良くはない。シートの皮をめくって、スポンジ剥がした裏から3cmほど削って改善はしたけれど。後は本来の能力を堪能するなら駆動系のカスタマイズは必須。 |
これから買う人へのアドバイス | T-MAXシリーズは1型、2型...と2000年ごろから着実に進化(諸説ありw)して未だに最新モデルが発売されている超ロングランの名車なのです。モデルチェンジのたびに新しい技術を取り入れたり、不具合点をこっそり(?)改善したりして、年式ごとに好き嫌いが分かれるのでいろいろと比べてみるのがいいと思います。個人的にはインジェクション化された2型のほうが実は好きです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
低重心で走り出すと抜群の安定性 低速でもかける気がしない! コーナリング性能がいい 見た目が格好いい |
短所・不満な点 |
足付き悪い シートのダンパーが弱い 積載性がもう少し欲しい ドライブシャフトの負担は何故メーカー対処しないのか解らない!燃費が悪い ドライブベルトの音がうるさい! |
これから買う人へのアドバイス | 大型の割にノーマルでは出だしが悪いですが、プーリー変えると豹変します。燃費もそんなに変わりません。ただ、ホンダのX-ADVと迷います。 |
今後のカスタムプラン | マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | 五型からの乗り換え |
---|---|
長所・満足な点 | オートドライブにオートウィンドウ、シートヒーターにグリップヒーターついついロングツーリングになってしまうくらい楽チンです |
短所・不満な点 | センタースタンドをすぐにする。六型から電子制御か介入して駆動系を殆どいじられない(T-T)勝手にいじるとエラーが出てメーカーにもっていかないと消せない |
これから買う人へのアドバイス | 通勤から峠からロングツーリングとオールマイティーです。楽で快適なんだけど、そろそろ大幅なフルモデルチェンジしたほうが… |
今後のカスタムプラン | マフラーかな? |
購入動機・用途・比較車種 | オートマでスポーツモデル |
---|---|
長所・満足な点 |
最高のハンドリング!! 楽に峠まで行って楽しくスポーツ走行も出来る ロングツーリングもキャンプツーリングもオールマイティーにこなせる。 |
短所・不満な点 |
足付の悪さとステップボードの長さ CVTなのでとても滑らかにモーターのように加速しますが、その反面それが物足りなさになるかも(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
峠、ロンツー、キャンツーなんでもこなすオールマイティーさ! 体力の落ちてきたライダーやリターンライダーにはとてもいい相棒になってくれるかと(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
YAMAHAがカテゴリーをスクーターではなく、スポーツにしているのがカーブになると実感… シルバーウイングに比べると、とにかく良く曲がる♪ あと、内外装全てに手がこんでいるのがgood♪ |
短所・不満な点 |
シート位置が高いので、バレリーナみたいになります。 次のは思いきってフルモデルチェンジするときは排気量をあげてもらいたいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
16才でスーパーホークIII アドレスV100 スペーシー コマジェ マジェC グランドマジェ シルバーウイング400GT 2014年12月20日から… T-MAX530ABS |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |