| 購入動機・用途・比較車種 | 昔に乗りたかったバイクで、たまたまオークションで書類付きを見つけて衝動買い |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 定年後に乗ろうと、今から時間を掛けてレストアしていきます |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | FCR37つけて燃費が30km/L前後で最高は35km/Lととてもいいのが気に入ってます。車体は250かと思うくらいコンパクトで自転車感覚で乗れるくらい取り回しよく使い勝手に優れてます。スタイルもカスタムしてることもありとても良くて気に入ってました。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 足廻りのアップデート |
| 購入動機・用途・比較車種 | ネットオークションで衝動買い |
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| 長所・満足な点 |
心地よサウンド（ヨシムラサンパー） 心地よいダッシュ 取り回し軽い 、山道（六甲山）大好き 意外と早い（170km出る） 燃費よし24ｋm/L 近年は他で見たことないので目立つ場合も（ほかに無い） キックのみでの始動は、バッテリー気にする必要なし。 見た目もいい感じと思う。（サス＆ブレーキキャリパー交換でさらによし） |
| 短所・不満な点 |
気温で、始動性が変わる・・・・寒いときは意外と始動性よし 真夏がしんどい（チョーク引いて一発始動に失敗時にてこずる・・・） 補修時に純正パーツが無くなっていく・・・（生産してない） 若干のオイル漏れがでるが、純正ガスケットが生産中止・・・ 見た目は、250ccなんで なめられる場合もある。 他は特に悪いところ無し（致命的な壊れかたはしない・・・） |
| これから買う人へのアドバイス |
古いんで、手に入れた時にいろいろ補修しましが 補修が終わると、ほとんど壊れません。 なので、初期の保守費用を考えることですが大事です。（15万ほどかな？） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前仕事でお世話になった方より譲渡のお誘いを受けたため。 このような良好な状態を保持している初期型SRX600を手にする機会はもうないと思ったので。 |
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| 長所・満足な点 |
自分にとって何もかもが「ちょうどよい」バランスを保っているところ。 何度見ても飽きないスタイル。普遍性のデザインというものはこういうものを指すのかもしれません。 |
| 短所・不満な点 |
特になし。 古い車両ゆえの工夫を要する維持性やエンジン始動がキックオンリーというのは 短所というよりこのモデルを選ぶ理由となる長所でもありますので。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目、使い勝手、パワー、テクノロジー、メーカーの贔屓、リセールバリューetc。 バイクを選ぶ理由はそれこそ人の数だけ存在しますが、 決め手となるものはやはり「自分がそれに乗ってみたいかどうか」、それに尽きると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキマスター(ニッシンのラジアル)、 アジャスタブルブレーキ＆クラッチレバーくらいでしょうか。 後はひたすらコンディションの維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初期型から乗り換え |
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| 長所・満足な点 |
・初期型からさらに洗練されたルックス いかにも速そう。（大して速くない） ・ハンドル位置が改善され、長距離でも疲れにくくなった ・サスペンション、ブレーキ等も初期型から改善 とにかく効かないダブルディスクの初期型に比べて安心感は増した。 ・加速時のフィーリングがマイルドに（初期型比） つまらなくなったともいえる。剛性が上がったためでしょうか。モノサス化も相まって、走りの完成度は格段に上がっていると思います。 |
| 短所・不満な点 |
・相変わらず弱い電装系 ・セルスターターのみになったことで、バッテリーのケアが面倒。特に、パンクしやすいレギュレーターと、ビッグシングルならではの一発の重たさが醸し出す電装系への不安感がすさまじい。バッテリーが切れそうと感じたら、もう手遅れ。 ・タンクのフェーエルコックの位置が狂っているとしか思えない。負圧コックの悲しさよ。冬期保管の際、いちいちタンクあげて手を突っ込む作業が涙ぐましい。もう少し手の入る位置にできんかったんか。 ・ナット類の緩みやすさ。 ステップがよく緩んで大変。私の車両だけでしょうか。接着剤で固めないと不安で不安で。 ・水のたまりやすいタンク形状。大事に乗ってもサビるんやめーや。 ・スタート時、ビッグシングルっていうほどの加速感が無い。 ・600ccでも、ぬあわkm/hを超えると結構苦しい。ぬおわkm/hを超えるとかなり怖い。 ・シングルなのに、、、なに、、、この燃費・・・20km/L |
| これから買う人へのアドバイス |
最終型の美しさは逸品。この美しいバイクで、北海道中を走り回りました。 特にエンジン、タンク回りは本当に好きで、空冷ファンの気持ちがわかります。 古いバイクなので、走りの完成度も現行車の比較にもなりませんが、とにかくバイクは見た目が全てです。 出力については賛否の分かれるところですが、私のような休日ライダーにとっては40馬力そこそことはいえ、そのポテンシャルの全てを引き出せているとは思いません。その意味においては十分です。 SRX好きのおじさんに、道の駅で結構話しかけられます。女性は0です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 見た目が美しく、コンパクトで軽いと思います。 |
| 短所・不満な点 | キックスタートがまだ慣れずにやや大変ですが、そんなところがまた可愛い・・・と今は思ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 若い頃憧れていたバイクですが、当時は限定解除も困難で手が届きませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
しばらくノーマルのままで、あちこち磨きたいです。 その後はノーマルの印象を損なわないようにしながら徐々にパーツをグレードアップしていきたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
ハンドリング。未だにこのバイクが自分史の中では最高。 エンジン。速くはないが、操り甲斐がある。 スタイル。スリム、でもどこかスラっとしている。黒が良かった。 キック。始動の儀式。 |
| 短所・不満な点 |
良い思い出しかないが… クランクケースにサビが出て、どうしようもなかったなぁ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これは運命のバイク。 今まで所有した中で、最も自分にフィットした物体。 ボロい原付との交換で入手。最初からくたびれてた。 オーリンズ足回り、オイルクーラーとスーパートラップ。頑張った なんと気持ちのよいバイクであったことか。 今新車で買えるなら、借金しても買う。 |
| 今後のカスタムプラン |
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