購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
セローを買った友達の影響。また、走行動画をみてとても楽しそうだったから。 林道、未舗装路を走行する。長距離は考えていない。 |
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長所・満足な点 | 軽い。取りまわしが楽。ローダウン仕様でもあり、背が低い私でも足つきがいい。思いのほか走る。燃費がいいとのこと。 |
短所・不満な点 |
積載するスペースがほぼない。 とまぁ、不満はほぼない。他と比べても仕方がない。できることをするだけ。 |
これから買う人へのアドバイス | 私は背が低いので足つき重視でセローを選びました。当初はトリッカーを考えていましたが、よりオフロードに適したセローにしてよかったと思っております。ローダウン仕様が店頭にあり、跨ってみてより安心感があったので即決しました。 |
今後のカスタムプラン |
サイドスタンドをローダウン仕様のものに。ミニスクリーン。 ワイドステップ。そんなところかな。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フラット林道を走りたいから! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一度オフロードに乗ってみたかったので購入しました。 オフ車のレパートリーから、 セローをお店の人にごり押しされたのもありますがw |
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長所・満足な点 |
とにかく取り回しが楽です! 軽い、燃費がいい、そこそこ伸びる速度 林道で何度かコケましたが壊れません。 ずっと乗っていたいバイクです。 |
短所・不満な点 |
5速までなので巡行する際に不満に感じることがあります。 タコメーターや、フェールメーターが付いていたら 便利だろうなと思うことがありますね。 ランプが暗めですかね。 |
これから買う人へのアドバイス |
なんだかセローは過大評価されてるんじゃない? なんて思っていた時期がありました。 乗ってみると、こんなに色んな楽しみ方が出来るバイクは 少ないんじゃないかなと思うほど素敵なバイクでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 父親のバイク |
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長所・満足な点 | 低回転領域のトルクがいい(YZF R-25比) |
短所・不満な点 | フロントが簡単に上がる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | FMF パワーコア4 サイレンサー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ライディングポジションがらくちん( ̄▽ ̄)ゞ |
短所・不満な点 | 性能も見た目でももう少し尖った部分が欲しい(笑) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費が良く、取り回しが軽い。整備、カスタムもしやすく、いじりやすい。スタイルも独特でいけてる。 五十文字以上も書くことなんてないぞ。 |
短所・不満な点 |
力が足りない。一年も乗ってると物足りなくなる。以上。 だ~か~ら~、五十文字以上も書くことなんてないっちゅーの!! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 迷彩、取り回し抜群 |
短所・不満な点 | なし |
これから買う人へのアドバイス | よくキャンプツーリング行ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 快適! |
短所・不満な点 | お尻が痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | 基本ツーリング仕様ですが、たまに林道とかOFFにも! |
今後のカスタムプラン | マフラー交換したい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
オールマイティ、マルチパーパス、懐が広い、まさにそんな言葉が似合うバイク。 オフ車持ち前の軽さと、フルサイズオフ車にはありえないベタつきの足つき性。 取り回しが楽なことはもちろん、転倒の不安がなく安心して走れることのよる様々な恩恵。 仕事や学業で疲れきった体での通勤・通学、長時間走り続けるロングツーリング、山奥まで入っていくトレッキング、どのシュチュエーションでも軽さと足つきの良さは、安心・安全に走れることに直結した。 また、燃費は街乗り30km/L弱。ツーリングでは40km/L近くいくことも。9.8リッターのタンクと合わせてガス欠の不安はなし! 純正のアフターパーツも多い(かった)。リアキャリア、GIVIトップケース、サイドバックステー、モンベルドライサイドバックをつければ積載量に困ることはない。 あと、見た目がオフ車っぽくないのはバイクに乗らない人に好評。 「バイクは1台だけしか所有できません」と言われたら、きっとセロー250のFIを選ぶ。 それくらい幅広いシュチュエーションに使えるバイク。 |
短所・不満な点 |
高速が辛い。メーター読み140km/hまでは出るようですが、100km/hでもエンジン音と振動が煩わしい。250オフ車の中でも特に辛い。 エンジンは回転数を問わず、どこからでもスムーズに回る。しかしその分パンチ感は少ない。 乗りやすいけど、ドラマティックな演出はないといえる。良くも悪くも実用的なエンジン。 また、タンデム時や荷物積載時にはサスが柔らか過ぎる。 一応リアのみプリロードを変更は可能。しかし、シート、サイドカバー諸々を外す必要がある上に、車載工具では不可能。 結局、一度もプリロードを変更をすることはなかった……。荷物や人を乗せたり降ろしたりする度にそこまでするのは面倒すぎる。 |
これから買う人へのアドバイス |
父が転勤先の関係上バイクに乗らなくなり、すっかり埃をかぶっていたので代わりに乗ることに。 当時の唯一の愛車DT125Rの調子が悪かったこともあり、父に返却する時まで2年間で15,000kmを走り、メインバイクとして活躍してくれました。 |
今後のカスタムプラン |
以前は純正OPでビックヘッドライトやハンドルガードが用意されていたのだが、気がついた時には生産中止になっていたのが非常に残念だった。 高速が辛いのはスプロケで二次減速比を変えれば良いのだがメーターが狂うのが難点。メーターバイザーは付ければ良かったと思う。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |