購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2023/01 普段の足として利用する為にスクーター購入 |
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長所・満足な点 |
ポジションが楽で乗ってて楽しい。 燃費が125ccクラス並みで全然減らない。 逆にいつまでも入れなくていいやと思ってしまい危険かも。 アフターパーツが色々でていていじる楽しさがある。 |
短所・不満な点 |
加速がもの足りないかな。 用途として0-60km/hが多く使うのでここをもう少し改善したい。 マフラーとか交換すると余計0-60km/hの加速が落ちてしまうので悩ましい。 |
これから買う人へのアドバイス |
中古で車体価格23万納車価格28万でした。 安く手に入れられるのでスクーター欲しい人には良い車種かも |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
グランドアクシスが走らなくなってきて、9Rもボロくなって、それぞれ修理すんのもなーと考え、ヤフオクで良いのがあったので購入。 荷物OK、高速OK、加速そこそこ良いはずと思って。見た目も好み。 |
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長所・満足な点 |
ちゃんと加速する。そこそこ速い。二人乗りも不満はない加速。 デザインは好みなので。良いと思う。 メットイン、フルフェイスGT-air入る。 リアにbox付いてたので、9Rから比べたら荷物マシン。 首都高も奥多摩も行ける。 |
短所・不満な点 |
エンストを繰り返し。結局、バイク屋さんに診てもらい、修理代が。Nmax が悪いわけではないと思うけど。 プラグコードがしっかり刺さってなかった、プラグコードが腐ってた、アイドリング調整が狂っていたそうで。今、様子見中。 120kmは出ない。これは仕方ないので、短所は無い。 プラグ交換めんどくさそう。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費は35km/L位。それ以上の人もいるようです。 加速良し、二人乗りでき、荷物入って、ガス代少なく、めっちゃ良いと思いますよ。 古ーいグランドアクシスと比べてるから、すごく良く感じる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | PCX160、ADV160 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 高速道路で100 km/h巡航は問題なし。通勤使用で燃費は35.6 km/Lです。シート下がやや狭いですが、OGK KabutoのRYUUKI(システムヘルメット)は問題なく入ってます。 |
今後のカスタムプラン | ENDURANCEかNOI WATDANの背もたれ付シート、リアサスペンションを柔らかいものに、TANAXのシャークミラー7、WirusWinのエアクリーナーKit |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目で購入 |
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長所・満足な点 |
街乗りではキビキビ走ります。 首都高も左車線を走るなら有りです。 原付の駐車スペース停められるので、駅前や繁華街でも困りません。 |
短所・不満な点 |
高速道路での追い越しや、都心部での側道からの進入など、パワーが足りない感があります。 そしてカスタムパーツが少ない。 カスタムするなら、PCXでしょうね。 |
これから買う人へのアドバイス |
2年8千キロですが、タイヤもまだ5分は残っています。 こまめにオイル交換する以外、特に壊れた等の整備代はかかっていません。 2年目でも、定期点検出してもオイルとプラグ交換のみでした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使おうと思いトリシティの試乗に行って、あまりにも重くてシートが高くて取り回しに不安を覚え、ついでに乗ったNMAXが軽くて取り回しが良くて、加速が面白かったので、即決しました。 |
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長所・満足な点 | 加速感があり、一般道ではリードできます。コンパクトですり抜けもでき、車体の青がきれいで目立つ、燃費も40km/Lとそこそこ満足できる。とにかく乗ってる人がいなくて2年乗ってるがPCX150はしょっちゅう見かけるが、NMAX155に乗ってる人に会ったことがない。 |
短所・不満な点 | とにかくリアのサスペンションが固くて段差で突き上げがひどい。シートも長時間乗ってるとお尻が痛くなる。LEDのヘッドライトが暗い、ガソリンタンクが6.6Lと少ない。タイヤが滑りやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | いろいろ試乗して自分の気に入ったバイクに乗ることとしか言えないが、どんなバイクにも短所があるので、カスタムして長く付き合っていけたらと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
PCXより乗り換え。ABSが着いているのが理由。 先日、友達にもらわれていきました。 |
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長所・満足な点 | 見た目がいい!!125ccに対して高速に乗れるところが、最大の長所だと思っています。高速では100km/h前後が安定していては走りやすいです。純正でLEDのヘッドライトが明るくてカッコいいです。 |
短所・不満な点 | シートの後ろに座ると、ハンドルが結構遠い。リアサスが固く、段差があると結構はねる。また、シート下容量が小さい。特にちょっと長い物が入らない。ハザードは標準でつけてほしかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 150ccクラスのスクーターは好みの見た目で選んでしまえばよいと思います。どの車両にも一長一短があるのは個性だと思います。ただし、PCXの方が全灯火類LED、ハザード標準とコストパフォーマンスが良いです。因みにNMAX155の方がやんちゃです。個人的主観ですが。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型乗り換えのタイミングで繋ぎで購入。 スタイルに惚れて。 愛着が湧いたので、大型乗り換え後も通勤で使用してました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |