| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツアラーとして検討し、お手頃だったから。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ホンダ党であるが、当時（2016年）にはMT-09シリーズしか目新しいなバイクがなかったので、CB750（もう10年乗った・・・）試乗、値引き攻勢等、ディーラーさんの熱意を感じ購入決定。当時は比較する車種も無かった（アフリカツインが出ていれば・・・） ので、3気筒のトルクも興味があった。 |
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| 長所・満足な点 |
歳のせいか姿勢が楽になったのは長距離運転には良好。高速で東京-青森間（片道約750km）を半日で完走できますよ。 カラーは赤なのですが、意外と最初は派手かな？と思いましたが、結構落着いたメタリックで満足しております。 それと最初は液晶インパネは苦手かな？と感じていましたが、情報量が多いので意外と慣れてしまうと見難さは無く、一度にパラメーターを確認出来るので、これはこれで結構助かっております。 |
| 短所・不満な点 |
短足にはキツイところですが、立ちごけが2回ほどやっております。車高調整キットを装着すれば済むことですが、変なプライドが邪魔をしてます。 純正タイヤは申し分ないのですが、個人的な見解になりますが、高速走行中に6速4000回転時（約100km/h）にステップのビビりが酷く、降車時に足の裏が痺れてしまい立ちごけを誘発することがあります。対策としてステップをゴムの付いたステップに換装して対応しております。 ※タイヤ交換後（ピレリエンジェルGT）、ステップのビビりは無く、純正タイヤ（DUNLOP D202？）が原因かな？と感じております。同じ症状があるかたは自己責任でお試しを。 シートは最悪なので、ゲルサポ等の追加をご検討願います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングにはとてもいいバイクですし。この装備でこの価格はお値打ちかと思います。 いつも間にか名前も「トレーサー900GT」に特化し、スイングアームが60ミリメートル！も伸びたそうですね。大型でツーリングメインに考えるなら、選択肢に挙げてもよろしいかと思います。 シートも改善されていると思いますので、実車を確認＆試乗してくださいね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
それなりのバイク遍歴を綴ってきましたが、3気筒のバイクは乗ったことがない！ それが1番の動機でした。 |
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| 長所・満足な点 |
乗りやすい。思ったより低速トルクはないんですが、ハンドル周りや高めのシートが楽な姿勢を作ってくれます。 高速は120キロをすぎたあたりから風がつらくなってくるかな。 |
| 短所・不満な点 |
高めのシートは結構大変。170センチはないと厳しいかな（この前に乗っていたD-TRACKERとシート高はほぼ一緒でした）。 あと、乗る楽しさはMT-09の方がずっと高いです（ハラハラするとも言える）。 |
| これから買う人へのアドバイス |
コストパフォーマンスはすごく高いです。これが100万円未満で買えたってのは、バーゲン価格でしたね。 反面、足回りがちょっと厳しいかな（特にフロント周り）。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一台で全てを賄えるバイクを目指して。 「街乗り~ツーリング~キャンプ~サーキット」 どんな場面でも一定の満足感を得られる事を期待しています。 |
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| 長所・満足な点 | 3気筒エンジンのフィーリング。エキゾーストノートも含めて、飛ばしてもゆっくり走っても楽しい。長距離での疲れも少ないです。 |
| 短所・不満な点 |
外観が安っぽい事。バイクの完成度の高さに比例していない質感の無さが残念。 後5~10万掛けて外装の質感を高めても、このバイクならきっと売れると思う。 |
| これから買う人へのアドバイス | どんな場面でも平均点以上の満足が得られるマルチバイクです。半面完全を求めると中途半端なバイクでもあり、自分仕様にするにはコストが掛かってしまうと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザイン＆価格 |
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| 長所・満足な点 | サイドケースが似合う！ |
| 短所・不満な点 | 4000回転近辺（約100km/h）の振動 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング＆街乗り |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイル、積載性、走り、値段 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽いので取り回しが楽 元気なエンジン |
| 短所・不満な点 | 足つき性悪し |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2気筒だと発信や渋滞時にギクシャクしてつらい、 4気筒は重い、ということもあり選びました。 あと、キャンプに行ける、タンデムで出かけることが容易 というのもポイントです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低速トルクが強く、かつ元気に回るエンジン。 大柄な車体にかかわらず車体が軽く、ワインディングも楽しい！ |
| 短所・不満な点 |
運転席のシートが意外と薄く、1時間くらい乗っていると尻が痛くなること。 そのうちゲル加工に出す予定です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきがあまり良くないので検討されている方は必ず試乗した方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
とにかく軽い 速い カッコいい |
| 短所・不満な点 |
燃費がカタログ表記とかなり違う 三菱方式かどこも当たり前何でそんなに気にしないが |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく軽い |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
＜足つき補足＞ 174ｃｍ MT-09トレーサーシート高さ845ミリメートル（低い位置）で、両足指の付け根が付く状態です。停止する際はちょっと足元に注意して止まるようにしております。（慣れると大丈夫です。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
大柄の割に車重が軽く、エンジンを切った状態での取り回しが楽です。 シート高が高いのでミニバン並みの目線となり、街中での運転がしやすい。 マルチファンクションメータも文字が大きく、見易いです。 |
| 短所・不満な点 |
ゆったり感があるがちょっとハンドル幅が広過ぎ。グリップまでは問題ないがその先のブラッシュガードの部分はいただけない。 シート下は狭すぎて小物すら入らない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
デザインが気に入って購入しました。 これから徐々に電装パーツを取り付けていきたい。ナビ、ドラレコ、レーダ探知機、、、 |
| 今後のカスタムプラン |
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