購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルと性能。丈夫なのでランニングコストも余りかからない |
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長所・満足な点 | バランスの取れたスタイリッシュなボディで最新のバイクと比べても古さを感じない。YZF-R1のエンジンをデチューンして搭載しているが143psの出力は圧巻であるものの扱いやすく乗りやすい。 |
短所・不満な点 |
・車高が高く165cmの私が乗るとフロントサス突き出しとリヤのプリロード、アンコ抜きを行っても、つま先が着く程度。 ・リヤのフックがなく積載性がイマイチ。 ・キャブ車なのでエンジンの始動性はイマイチ |
これから買う人へのアドバイス | 私は、通勤・ツーリングで乗ってますが、オールマイティに使える車体ですが、峠やサーキットに持ち込んでも早い部類だと思います。値段もこなれてきているので、大型二輪初心者が購入するにも良いと思います。なかなか類を見ない名車だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取得し、スタイルに一目惚れして購入。 |
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長所・満足な点 | 欧州仕様で怒涛の143psながらマイルドな乗り味。本気を出せばSSも追い回せる。 |
短所・不満な点 | 何と言っても足つきの悪さ。820mmは短足には厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 初大型でマルチに使えるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | LEDウインカー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 青いところ |
短所・不満な点 | あるわけない |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングのみ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | オールラウンダー |
短所・不満な点 |
ブレイクし損なっただけに今ではアフターパーツが少ない (今は絶版車を超え旧車に近いか?) |
これから買う人へのアドバイス | 最高の「普通のバイク」 |
今後のカスタムプラン |
メンテナンスはカスタムより大切です。 でも、カスタムは楽しいです♪ |