購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ジャンク屋に転がっていたので。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 身分証明書のつもりで取った原付免許。免許取ったら取ったで乗ってみたくなり、ミッション付き、フルサイズで当時買えるバイクがDT50でした。 |
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長所・満足な点 | リミッターカットしてプラグ変えて良いオイル入れて。80km位は出るエンジン。とはいえ、焼き付きそうな雰囲気を感じた事も何度か感じたので、そこまで出しちゃダメなのだと思う。 |
短所・不満な点 | 止まらないブレーキ。雨のなか乗る時はものすごく緊張して乗ってました。それ以外は言うだけ野暮な感じのバイクです。でも楽しかった。 |
これから買う人へのアドバイス | 私の様な、ぶん回して乗る人間ばかりだと思うのです。エンジンは大変だと思うのです。2stの焼き付かなさはオイル良い奴にする事で少し許されると思ってますので、そこを労って差し上げて下さい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CRM50と迷ったがカッコいい!って思ってDT50にしたが、今となってはCRMにしとけば良かったと思う。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・原付とは思えない車格 ・原付オフ車なのにタコメーターが標準装備 ・元気に回るエンジンと軽量ボディ ※現代では考えられないくらい贅沢な造りをした原付でした。 |
短所・不満な点 |
・2スト原付ならではのパワーバンドの狭さ ・始動直後に吐かれる近所迷惑な白煙 ※2ストのメリットとデメリットは表裏一体なので、短所は長所!?だと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 日々の通勤労の解消に購入。工業高校なので免許取得はOKでした。 |
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長所・満足な点 |
高校生の当時はバイクに乗れるだけで楽しかった。巷の流行りはNS-1かNSR50か、はたまたTZR50か…。2st全盛の時代でしたが49CCではどんぐりの背比べ。 オフロードタイプでしたので林道や休耕地など荒れ地を楽しめたのは良かったですね。 |
短所・不満な点 | 2stですのでオイルは混合です。あまりフカすとチャンバーからオイルも吹いてました。それが服の背中に付くのは嫌だったな。 |
これから買う人へのアドバイス | 今更この車両を購入する奇特な方もいないと思いますが…年式が年式ですので、現車確認はしっかりやったほうが良いですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 普通免許で乗れるから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤、林道用に購入。 のちにパワー不足を痛感し、KDX125SRを購入。 手放してもいいんですが、多分二度とこんな状態の良いDTは出てこないなと思い。 配りものするときに使う。 あとKDXが整備中の時。 いわゆるセカンド。 |
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長所・満足な点 |
ぱわふる~!(50にしては) 林道も急坂でなければそつなくこなす~! かるい~! 燃費もなかなか良い~! |
短所・不満な点 |
ヘッドライトは少しダサいよね。 リミッターがついているのよね。60こえると点火カット!CDI交換で解決! あとサイドカウル?を外さないとオイル足せないんだけどこれが取りづらい。 全然取れない!無理したらバキッといっちゃいますよ。 51cc登録して速度制限はないけど、坂道は50kmが限界ね~。リミッターカットしてても。 I種登録だと簡単につかまりますよ。 ブレーキは前後ドラムなので弱いですよ。でも林道はそのくらいが丁度いい。 林道でロックなんて恐ろしい。 |
これから買う人へのアドバイス |
まずは状態のよいDT50があるかなぁ。あれば手放さない方がいいですよ。 カスタムパーツもそこそこありますし、構造も単純なので整備もしやすいです。 手軽に走れるので重宝する可愛いバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりに2stの原付が乗りたくなって探していたら、海外もののDTがあった。 |
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長所・満足な点 | 回して楽しい。 |
短所・不満な点 | パーツの取り寄せが厳しい。 |
これから買う人へのアドバイス | 軽いけど足つきはキツイ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スピードが出る。 |
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長所・満足な点 | 燃費がマイカーの3倍、スピードも出せ、大きいサイズ、この3点が最大の魅力でとても満足しているバイクです。 |
短所・不満な点 |
ボアアップしたことにより、水温計管理が必要に71度以下にしなければ、夏場が心配(実際79℃まで上がる)、それとハンドルの幅が広い、 怖くて、すり抜け出来ない。 |
これから買う人へのアドバイス | あまりにもとばせるから、スピード違反に気をつけろ、黄色ナンバー(免許取得忘れないで)にするのがオススメします。2段階右折面倒だし。 |
今後のカスタムプラン | このままの状態をキープし続ける事、購入できるもの限られるけど、DTのパーツを新品にしていく。 |
購入動機・用途・比較車種 |
山で遊べる原付が欲しかった。 3000円で買い取った。 |
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長所・満足な点 |
林道で遊べる 軽いから取り回し最高 壊してもあまり精神的ダメージが無い程良いやれ具合 |
短所・不満な点 |
ライトカウルが絶望的なかっこ悪さ ノーマルエンジンだと山道辛い 6V電装 電動ファン付けたい |
これから買う人へのアドバイス | 山で遊ぶのに使ってます。 |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |