購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 空冷 Vツインエンジンのボバー、クルーザーがほしくて輸入車検討するも断念 (ハーレー スポーツスター新車完売、中古車価格高騰)、ヤマハ ボルトは以前から気になっていたモデルで、ヤマハバイクレンタルでボルトを借りて半日試乗後、2カ月程悩みに悩み、YSP販売店在庫を新車購入。 |
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長所・満足な点 | Vツインエンジンの鼓動とエンジン音。ボバースタイル、ネオクラシックなスタイル。低重心。レギュラーガソリン、そこそこ良い燃費。交差点で以外と曲がりやすく、ワインディングのコーナリングも良し。美しい形状の燃料タンク。シフト時の大げさな程の「コンコン」機械音で操舵感を感じる。 |
短所・不満な点 | ステップが低く、深くバンクさせるとステップをすります。リアサスペンションの硬さ調整は可能ですが、リアサスのストロークがあまりにも短く、調整に限界があります。リアのタイヤ空気圧規定値は 2.8 Kg とパンパン カチカチ、跳ねまくりますので、当方、自己責任で 2.3 Kg まで落とし、乗り心地改善しました (タンデムしないので)。エンジン、クランクケースのカバー類が安っぽい。ハンドルがちょっと遠くて肩こります。暗いハロゲンヘッド (ネオクラスタイルなので、当面ハロゲンのままでいきますが)。ノーマルグリップが太すぎる。 |
これから買う人へのアドバイス | ヤマハボルトは排ガス規制の関係で、2022年モデルを最終に、日本での新車販売が終了しました。今後は中古車のみの流通となることが残念です。国産最後の空冷Vツイン、個人的には隠れた名車だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 発売当初から欲しかったバイクです。 |
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長所・満足な点 | デザインが最高。シンプルだけど、全てのパーツの形が良い。エンジン音が良い。あのバイクと比較して壊れそうにないところ。 |
短所・不満な点 | バンク角が少なく、ロードバイクと同じ様に曲がろうとすると、ステップガリガリ。燃料タンク容量がもう少し大きいと良い。収納力が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
そろそろゆっくり走っても楽しいと思えるバイクに乗りたくなった。 でも思ってた以上にコーナーも楽しいバイクだったので、うれしい誤算?! また前後片押しキャリパー&Vツイン&ベルトドライブはメンテナンス性最高です。 |
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長所・満足な点 |
・止まっている姿が絵になる。 ・高速が楽。 ・べた足なので、駐車するときに足で漕いで移動できる。 ・思ってた以上にコーナーが楽しい。ハンドリングが良い。 ・排気量の割には燃費が良い。リッター20km以上走ります。 |
短所・不満な点 |
・わかっていたことだけど、重い。 ・タンクが小さい。 ・極低速域のトルク感が薄い。なんだかエンストしそうに感じる。 ・ステップが簡単に接地するところ。でも工夫すればそれなりにコーナーが楽しめます。 |
これから買う人へのアドバイス |
クルーザー、アメリカンのカテゴリーではお薦めだと思います。 ベルトドライブ最高~。チェーンメンテナンスから解放されます! 安心の日本品質はメンテナンスに手を抜いても気持ち良く走ってくれます。 |
今後のカスタムプラン | やれた外装のリフレッシュ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 安心の国産車でルックスに一目惚れ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クルーザー系で機動力のあるバイクを探していたらBOLTに辿り着いた |
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長所・満足な点 |
・見た目は最高。特にエンジンの造形美はずっと見ていられるほど。振動も激しくなく、高速で1時間以上走らない限り手が痺れることはほとんどない。 ・速さについては充分と言える。SSのような爆発的な加速は無いが、その代わりにトルクが優秀で、停止からのスタート、徐行での安定感は抜群である。ちなみに高速で100キロ超えると前進する力が急に強くなってジワリジワリと加速していき、気付いたら1○○キロになってたりする(笑) ・足つきは言わずもがな良好。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | クルーザータイプは旋回性能が低いと思われてるが、リアブレーキを踏みながらアクセルを開けるとトルクを維持したまま低速で走ることができるので、ヘアピンカーブなどは別段苦手ではない。BOLTはその辺りさらに優秀なので道を選ばずに走れる良いバイクである。 |
今後のカスタムプラン | そろそろマフラー変えるかな |
購入動機・用途・比較車種 | クルーザータイプのバイクに乗りたかった。でもハーレーには乗りたくなかった。そして長いのは、駐車スペースの問題で無理だった。 |
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長所・満足な点 | とにかくルックス。ルックスの文字で満足点をすべて埋めても良いぐらい。ボバータイプのバイクの解釈と解読と翻訳と実用性の高度なバランス。 |
短所・不満な点 | ボバータイプに積載性を求めてはいけないとわかっていても、それでも積めない。それとボバーはタンデムにも向いてない。後もっとパワー欲しいんだ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | デブを受け入れてくれる懐の深いリアサスとデブを受け止めてくれるシート。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 長時間運転していると手の神経が痛くなるようになっったので、前傾のキツくないアメリカンクルーザーを探す中で、シンプルなデザインが気に入って購入しました。 |
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長所・満足な点 | 国産なので品質も良く、諸経費が安いです。クラッチも軽いので、長時間運転していても疲れにくいです。車重はそれなりにありますが、足つきが良いのでそれほど気になりません。また、そう多くは出回っていない車種なので、他人とカブることはまずないです。 |
短所・不満な点 | 排気量に対して馬力が小さいこと。空冷で夏は熱気がすごいこと。またシンプルでカスタムのベースに適しているとの記述をよく見ましたが、出回っていない車種なので、専用品は少なく、工夫や技術が必要です。 |
これから買う人へのアドバイス | ハーレーを買えない人が妥協して乗るバイクのように思われるかも知れませんが、品質等では超えている部分もありますし、ランニングコストやパーツ代で考えれば経済的で賢い選択だと思います。速さを求める方には向かないですが、ゆったりとツーリングするには良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | クラブスタイルを目指してツーリング仕様にいじってきました。ホイールやサスペンションを検討しています。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 外観と国産Vツイン。 |
短所・不満な点 | 乗り心地は…。腰痛の方にはオススメ出来ない。ステップ低くすぎ。 |
これから買う人へのアドバイス | 心地よい音と振動で雰囲気でてます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |